Atiker fast sistem harita yorumu

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve lancellot tarafından 20 Ocak 2012 başlatılmıştır.

  1. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Programdan mı pc'den mi seçeceksiniz?
    Pc'den Bilgisayarım/özellikler/aygın yöneticisi

    oradan Com-Lpt Bağlantı noktaları /özellikler/gelişmiş ten değiştirebilirsiniz.

    [​IMG]

    değiştirdikten sonra bilgisayarı yeniden başlatmanız lazım.
     
  2. lancellot

    lancellot New Member

    Katılım:
    10 Ocak 2012
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    kabloyu pc ye taktım, ama bağlantı noktaları linki çıkmadı, diğer ucunu arabaya takmam gerekiyor mu acaba?
     
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
  4. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    563
    Beğenilen Mesajları:
    66
    yetkiniz var, girip indirebilirsiniz.
     
  5. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Öncelikle yaptığınız tüm hizmetleri için teşekkürler.Aldığım kabloyla kalibrasyonu yaptım size bazı sorularım olacak.
    1-Enjektör hata zamanını 200'den 250 ' ye çıkardım.Önceki kalibrasyona değer 300 'müş.
    2-Aracım focus 1 önceki kalibrasyonda çift bobin seçeneği işaretliydi seçeneğe ellemedim.Nedeni devir bilgisi aşağı yukarı araçla aynıydı.
    3-Basınç bölümündeki rpm düzeltme sayfasındaki kutucukların içi boş bunların dolu olması gerekmiyor muydu?
    4-Birde resimleri yorumlarsanız sevinirim.Basınç normalde 1.2 deydi 1.5 e çıkardım.
    5-Kalibrasyon öncesi benzin enjeksyon süreleri 3.2 idi.
    http://img825.imageshack.us/img825/2822/adszhmi.png
    http://img829.imageshack.us/img829/7326/adsz2hk.png
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 27 Haziran 2012
  6. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba
    Basıncı eskı ayarı almanız gerekir.
    Basıncı eskı halıne aldıktan sonra kalıbrasyon yapıp motor sıcakken hem benzonde çalışırken hemde lpg'de calışırken aynı ekran goruntulerını koymanız gerekir.
    Bu sekılde yorum yapamayız.
     
  7. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    İyi geceler son yaptığım kalibrasyonda tüm resimler mevcut yorumlarsanız sevinirim.


    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 28 Temmuz 2012
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba
    Değerler stabil.
    Çok az zengin karışım var lpg'de.
     
  10. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Yani ne yapmam gerekli basınç değerlerini yükseltmeli miyim, düşürmeli miyim?
    Yükseltecek veya düşüreceksem yön tuşuna kaç defa basmalıyım?
    Kalibrasyon yapmadan çarpan değerlerle oynasam kaydediliyor değil mi?
     
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Turuncu çizgiyi 1,3'e alabilirsiniz.
     
  12. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim.Parametre sayfasında herhangi bir sıkıntı yok değil mi?Enjektör hata zamanı vs...
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 28 Temmuz 2012
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Bir problem gözükmüyor.
     
  14. ayavas

    ayavas Member

    Katılım:
    28 Mayıs 2011
    Mesajlar:
    31
    Beğenilen Mesajları:
    5
    yeşil cizgi maviden aşagıda olunca zenginmi fakir karışımmmı oluyor acaba.yanlış anlamayın öğrenmek için soruyorum.
     
  15. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba
    Yeşil çizginin konumu karışım ile alakalı değil montaj elemanları ile alakalı.
    Nozul çapınız büyük olursa aşağıda küçük olursa yukarıda ideal değerde olursa örtüşür.
     
  16. ayavas

    ayavas Member

    Katılım:
    28 Mayıs 2011
    Mesajlar:
    31
    Beğenilen Mesajları:
    5
    anladım teşekkür ederim
     
  17. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Merhaba söylediğinizi yaptım turuncu çizgiyi 1.3' e aldım.Yalnız ikinci kez fakir karışımdan arıza ışığı yandı.Birde klima açıkken aşırı çekiş düşüklüğü yaşandı.Görüşlerinizi bekliyorum.
     
  18. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    563
    Beğenilen Mesajları:
    66
    Merhaba, gaz sıcaklığınız hatalı. Regülatör sıcaklığını gösteriyor.
     
  19. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Sevgili destek size daha önce gerekli resimleri gönderdim.Bana her şeyin stabil olduğunu yalnız karışımın biraz zengin olduğunu 1.3 e almam gerektiğini söylediniz.Dediklerinizi yaptım iki defa bu kez fakir karışımdan arıza lambam yandı.Çekişte düşüklükte yaşıyorum.Karışımı tekrar zenginleştirmem mi lazım?Karışımı zenginleştirince motor arıza lambası kendiliğinden söner mi?
     
  20. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba
    Yeniden oto kalibrasyon yapıp o şekilde sonuç almaya çalışabilirsiniz.Zenginleştirme oranını sağlıklı bir şekilde ayarlayamayabilirsiniz. Kalibrason sonucuna göre ufak oynamalar yapabilirsiniz.
    Arıza lambasının sönüp-sönmemesi markadan markaya değişiklik arz edebilir.
    Gaz sıcaklık sensörünüzün enjektör kütüğü üzerine alınması gerekiyor.
     

Sayfayı Paylaş