ATİKER SAFEFAST LPG AYARLARIM VE SORULARIM

aynen, tornacida deldirmek lazim. 1mm incelikte matkap ve ucu bulmak mesele , artik hafta sonuna kaldi

 

kolay gelsin benimde bir sorum olucak aracım 40 binden sonra gazı kesip benzine geciyor biraz gaz kesince gaza geri dönüyor ne yapmalıyım akl marka sıralı sistem

 

40 bin nedir?

 

devir abi

 

140 km hız dan sonra yapıyor

 

Aklnin geçiş sayfasındaki ayarlara bakmak lazım.
mesela lpg de max devir 4000 olarak ayarlanmış olabilir

 

gaz benzin yazan bolumu acin orada yuksek devirde calisma var muhtelemen orasi acik 4000 devirden sonra benzine geciyor arac

 

yüksek devirde işleme tikli ama tiki kaldıramıyorum izin vermiyor

 

kaldirmayin orada altta gaz mi isaretli benzin mi ? Benzin ise gazi secin o kadar

 

gaz işaretli ama hala aynı ama

 

Ozaman baska bir sorun var bilemiyorum, yanlis yonlendirmekte istemiyorum ama daha tecrubeli arkadaslar cevap verecektir.

 

oto kalibrasyonda bittikten sonra not olarak beyin aküyü yeni bağlamışız gibi algılıyo diyor normalmi

 

4000 dir o.

Durum yuksek ihtimal denildiginden kaynakli.

Herhangi bir ayar kisminda 4000 yazan yer yok mu? Kurcalayin. Yukseltin.

 

aynen o sorunu cözdüm oto kalibrasyon yapınca map değerleri ucuyo. aşıırı artıyo sebebi nedir

 

Oto kalibrasyon dostum, iste kendi ayarliyor.
O sizin map harita zimbirtisindan manuel oynayabiliyorsunuz.

 

İlk olarak konu başlığı değişmiş 10 dk dır konuyu arıyorum ama iyi olmuş

Bugün 1.6mm nozulları 1.7mm matkap ucu ile deldirdim. İlk başlarda kalibrasyon sonrasında rolanti sorununu map haritasından ayarlayamadım ama map2 ekranında bulunan manuel kalibrasyon ayarı alanının ne işe yaradığını çözdüm oradan ayarlayınca şu anda maşallah çok güzel oldu, sesi çalışması değişti aracın

map 2 sayfasında ki alanın mantığı şuymuş, mesela;

çok düşük yükleme karşısında ki rölanti yazan yere mesela 5 yazdığımızda map haritasında siyah işaretli alandaki değerleri yükseltiyor, rolanti dışı alanına rakam yazdığımda ise kırmızı çerçeveli alanı yükseltiyor. eksi değer yazdığımızda ise haritada ilgili alanları azaltıyor.

düşük yükleme, orta yükleme vs de aynı mantıkla üçer ms alanlardaki haritayı yükseltiyor.

 

Aractaki sorunlari cozdum ya, yapacak biseyde kalmadi canim sıkılıyo lpg ayarlarında kurcalayacak bişeyde kalmadı, hemen hemen forumdaki konulari da okudum bacanagin arabaya dadandim bende, ondada bi sorun yok lpg ayari bagimlisimi oldum ne

 

Yanında lpg muhabbeti edenlere içinden konuş, sağda solda şöyle olmalı böyle olmalı deyince hadi len sen ne anlarsın bakışları oluyor

 

Benim arac rolanti muhabbetini yine yapti, eskiden rolanti devrinde biraz zenginlestirmistim duzelmisti, simdide biraz fakirlestirdim, yine duzeldi ama bi kac gune yine yaoacak sanirim

lpg ms degerinin yuksek olmasinin ne gibi etkisi var.
Ben full grup yapip 2mm taktigimda lpg ms degeri rolantide 5 ile 5.5ms arasinda oluyor. Map haritasinda carpanlar ise kucuk nozulda 123 vs gibi cikarken 2mm de ise 95 gibi carpanlar cikiyor, bi sekilde dengeliyor gibi.

2. Konu ise baya once 2a lpg ye yani brc ye mail atmistim asagidaki cevabi vermisler, 1.6mm taktigimda uzun yolda cekis dusmustu ben nozulu dahada ufaltirsam mapi yukseltsem fark edermiki 1.5mm nozul denesemmi acaba ?

"aracinizin silindir hacmi çok düşük ve enjektörleri iki iki çalışıyor. Bu yüzden çok küçük nozul veya enjektör kullanmak gerekiyor. Bazen en küçük seçenekler de ilgili araçlara fazla geliyor bu durumda rölanti dalgalanması oluşur. İlgili aracınızda 1.5 mm nozul kullanirsaniz araciniz duzelecektir."