Birazda montaj üzerine konuşalım mı?

buldum hocam, ekliyorum. başka bir sitede şöyle bir açıklama yazmışlar:

"Bosch injectors use the single o-ring or 4 o-ring application while japan injectors will use the 2 o-ring application. "
"bosch enjektörleri tek veya 4lü oring kullanır, japon enjektörleri 2li oring kullanır"

http://www.lpgshop.co.uk/single-injector-adapters/

 

benim aracın hortumları capraz sekılde takılmıs manıfolda acaba benzın enjektorlerıyle arasında kac km fark varsa artık pipo olayı harika birşey tabiki uygulayacak usta bulmak lazım.

 

Hmm ilk önce bizim benzin enjektörleri ne marka öğrenmek lazim. Sanırım bu çift oringliler olur.

 

Araştırdım bosch kullanmışlar. Yani tek oringliler uyuyor bana. İşin sıkıntısı şimdi nasil buraya getirticez onlari. Aliexpres amcaya bir danışalım.

 

dişleri vs uyacak mı iyi araştırın derim.
standart diş olacağını sanmıyorum.
bir de aldın takmaya çalışırken diş kaptırdın.
diş kapan yer de motor bloğunun olduğu taraf
.
geri enjektörü taktın o da tam oturmadı.
araç artık benzinde de stabil değil üst kapak komple değişecek.

ohoooo masrafa çektiğin strese bak.

(hevesini baltalayan balta Mode ff)

 

Üstad dur yavaş 2 dkkda bize üst kapak arattirdin. Yivli degil bu dalgalar yerine saglam oturttun mu tamamdir vida ile enjektor railini düzgün sıktin mi oringler guzel basar sıkıntı olmaz amaaaaa...
Biraz araştirma yaptim. Honda fd6 kasalara bayiden çıkışta brc anlaşma yapip isteyene montaj yapmis zaten hondanin anlasmali oldugu sistem. Kullanicilarin çoğu rolantide devir kaybi klima acinca stop.etme problemo yasiyorlar. Araclari geri cagirip pipo sisteminde problem tespit etmisler vakum kacagi sorunu yapmis. Pipolari söküp manifoldu delmisler sorunlar gecmis falan filan. Dertsiz başımızı agritmayalim simdi salla.

 

Herkese selamlar. Enjektörlerin montajı hakkında bir sorum olacak. Aracımda yanılmıyorsam valtek 3ohm enjektör var, kırmızı enjektörler. Bunlar mutlaka dikey pozisyonda mı yerleştirilmeli yoksa yatay konumda da monte edilebilir mi? Enjektörleri yatay monte etmenin bir sakıncası var mıdır, çalışmasına engel teşkil eder mi? Şu an aracımda nozullerden sonraki hortumlar uzun ancak enjektörleri yatay yerleştirebilirsem o zaman bu hortumları kısaltabilirim.

 

Dikey olmasında fayda var. Bu arada hortumlar kaç cm? Uzunluklarının eşit olmasına dikkat edin

 

uzunluk mu işlev mi paradoksuna kapıldım mesajı okuyunca
tıhıhıhıhı

 

Cevap için teşekkürler. Şu anda hortumların boyları arasında 2-4 cm fark var ve tamamı 14-18 cm aralığında. Sanırım motor 2 litre olduğu için manifolt biraz geniş kalıyor ve manifolda açılan delikler birbirinden uzakta duruyor haliyle. Bu durumda ikili enjektör setleri benim için en uygun çözüm gibi görünüyor. Şu anki enjektörlerim dörtlü set.

 

bende bekliyorum üstad resimleri merak ettim

 

LPG kiti ne?

 

Zamanında pipo için link vermişim. Kendi aracım için güncelleme paylaşayım. Pipo montajlı halde 2,5yıl ve 45bin kmdir aracımı kullanıyorum. Henüz bir sorunla karşılaşmadım. Benim yakıt rayı 2 büyük somun ile çok sağlam şekilde sabitleniyor manifold üzerine. Bunun da etkisi olacağını düşünüyorum.

Ama aracım 15 yaşında, enjektör o ringleri hiç değişmedi, zamanla deforme olmuştur. Eğer aracı satmazsam 2 sene sonra enjektörlerdeki lpg hortumlarını yenilemeyi düşünüyorum, o zaman hem pipoların hem de enjektörlerin o ringlerini yenilemek var aklımda.