LOVATO LPG MOTOR SOĞUKKEN İLK ÇALIŞTIRMADA TEKLEME

Bu hususta artık öğrendiğim kadarıyla tamir işine kimse yönelmiyor , regülatörü de illa lovato almanız şart değil . Regülatör elektronik bir parça değil , her marka bir diğerinin işini görebiliyor bu hususta .

 

Üstat nargile içer gibi hüüüüppp hüpppppp çeksek olmaz mı

 

Piknik tüpünün kafasını bağlayıp çayda demleyebiliriz , gaz israf olmasın

 

Günaydın, akşam vakum hortumunu çıkardım. Sabah hortum çıkık vaziyette motoru çalıştırdım. Motor tek marşta sarsıntılı bir şekilde çalışmaya başladı. Sonra kaputu açıp vakum hortumunu yerine takınca motor normale döndü.
Pek bir şey anlamadım bu işten

 

araci bugun kullandiniz, yarin sabah takili halde tekrar deneyin. muhtemelen regulator gaz birakiyor. hayirlisi der, nerede birak orada trak yaparsiniz

 

Geçtiğimiz Cumartesi günü Lovato bayisine gidip durumu anlattım. Regülatörü ve enjektörleri kontrol ettirdim. Yardımcı olan kişi regülatörde bir sorun olmadığını ve şimdiye kadar Lovato' da regülatör sorunu ile hiç karşılaşmadığını belirtti.
Lpg ayarını kontrol etti ve regülatör basıncının yüksek olduğunu belirtip basıncı azalttığını söyledi. Ayrıca tornavida ile regülatörün üzerinde bir ayar yaptı.
O günden bu yana motor soğukken tek marşta çalışıyor ve motor boğulmuyor. Fakat devir göstergesinde marşa basıp motor çalıştığında küçük de olsa bir oynama var. Önce devir yüksek sonra yavaşça azalıyor. Ben mi kuruntu yapıyorum anlamadım.

 

kuruntu yapiyorsun.

 

Evet kuruntu yapıyorsun .
Soguk motorda devir isindikca duser. Sicak motorda kırmızı ışığa frenle dururken yavaşça yükselir sonra düşer..

 

Şimdi aklıma geldi yazmayı unutmuşum, belki forumu takip edenlere yardımcı olur. Lpg ayarı yaparken ekranda silindirler arası geçiş yazan alt kısımda bir bölüm vardı, usta orayı kaldırarak buna gerek yok dedi. Belki yaşadığım sorunun nedenlerinden biri de budur.
Herkese yardımları için teşekkür ederim.