LPG AYARI Ön ayar için yardım

En son attığım kalibrasyon dan sonra çektiğim araçtaki sorun hisedilir olanı aracı benzine alırken silkeleme yapıyor sonradan kendini topluyor, gaza alınca yapmıyor

 

nozul ölçüsü yeterli gelmiş, ancak kalibrasyon sonrası araç zengine kaçmış gibi, çünkü benzin ms düşmüş, aracı program açıkken biraz farklı devir yükte benzinde kullanın benzin çizgisi oluşsun, oto adaptasyonu açın benzin değerleriyle lpg değerlerini eşitlesin

 

Yarın program açıkken 5, 6 km yol yapayım benzinde daha sonra tekrar kalibrasyon yapayım doğrumu anladı ustam

 

Yola çıkmadan basınç bölümündeki lpg çizgilerini sileyimmi

 

yok silmenize gerek yok

 

hayır yeniden kalibre yapmayın, arcı benzinde kullanın benzin haritası çıksın

 

Otomatik adaptasyon dediniz ben kalibre anladım sanırım, otomatik adaptasyon hangi sayfada

 

sizin sistem 1.3 sanırım, 1.3 te oto adaptasyon yok

 

kalibrasyon yaptıktan sonra "oto adaptasyon açılsınmı" diye bir soruyla karşılaşmadıysanız sistem 1.3

 

Çarpanları ayarlayın diye bir sekme geldi, ne yapmam gerekiyor ustam

 

Tamam işte siz aracı benzinde kullanacaksınız ecu benzin değerlerini görüp mavi bir çizgi oluşturacak, sonra aracı aynı şekilde lpg de kullanacaksınız yeşil bir çizgi daha oluşacak, çıkan sonuca göre orta turuncu çizgideki topları yukarı veya aşya yaparak 2 çizgiyi üst üste gelmesini sağlayacaksınız, benzin çizgisi ve lpg çizgisi oluşturan sonra foto çekin atın, power43 üstad yorumlar, benim fast sistemle ilgili bilgim var ama çok bir tecrübem yok

 

Tamam yarın ola hayır ola ustam görüşürüz sağolun

 

Onur Bey ısınmış motorsa kalibrasyon dan sonra benzinde benzin süresine dikkat edin gaza aldığınızda benzin süresi,
artıyorsa ( lpg fakir)
Turuncu çizgiyi farenin sol tuşuyla noktasız yerinden sol tıklayıp sonra yukarı yön tuşu ile 1 er 1 er tıklayıp
azalıyorsa ( lpg zengin)
Turuncu çizgiyi farenin sol tuşuyla noktasız yerinden sol tıklayıp sonra aşağı yön tuşu ile 1 er 1 er tıklayıp
benzindeki benzin süresi lpgde aynı kalacak şekilde ayarlayın
Yine geçişlerde sarsıntı olmaya devam ediyorsa
parametreler ekranında "enjektör hata zamanı" değerini sıfır veya 1000 yapıp geçişleri tekrar deneyiniz . bu ayar geçiş anında enjektör arasındaki süresiyi belirler 1000= 1sn x 4 enjektör= geçişin tamamlanma süresi 4 sn anlamına gelir .sıfır olursa değişim anında hepsi birden devreye girer.bu ayarı geçişlerin en sarsıntısız olduğu istediğiniz değere ayarlayabilirsiniz.
yine parametreler ekranında min basınç değerini 0.70
üstündeki max basınç değerinin se sağ üstteki basınç değeriyle (sıcak motorda) aynı olduğuna dikkat ediniz ve kalibrasyondan sonra veye başka bir vakit değiştirmeyin.
sol alttaki başlangıçta anahtar kapalı işaretini kaldırınız.
Düzgün bir lpg için her iki yağ değişimde 1 bujileri değiştiriniz (aşağı yukarı 30000 de bir)
lpg enjektörlerinin manifolta giden hortumlarının olabildiğince kısa ve eşit boyda olmalarını sağlayınız
sizdeki yazılımda otomatik adaptasyon var.(sağ üstte i yazan yere tıklayıp lambda voltaj değerini 2 yapıp aktif edilir)
ama bunu aktif ettiğinizde geçişler düzgün olmadığından siz lpg olduğunu göreniz bile araç benzine geçip tekrar lpg geçecek buda sizin sistemden şüphelenmenize sebep olur. önce geçişleri düzeltin ve aracı bir süre kullanın yeşil ve mavi çizgiler oluştuktan sonra tekrar ekran resimlerini paylaşın turuncu çizgi üzerindeki noktaları ayarlayıp iki çizginin üstte gelmesini sağlayalım daha sonra aktif edebilirsiniz.
kolaylıklar dilerim

 

Turuncu çizgiyi yukarı alınca yeşil çizgi yukarı kalkmıyor turuncu çizgi kendi kalkıyor

 

https://i.hizliresim.com/XVdCJA.jpg

 

https://i.hizliresim.com/XVdCJA.jpg

 

https://i.hizliresim.com/ddaDqB.jpg

 

Bahs ettiğiniz ayarları yaptım sirkeleme sorunu ortadan kalktı fakat enjektör m/s yükseldi

 

https://i.hizliresim.com/dFL9qU.jpg

 

https://i.hizliresim.com/dWHFcM.jpg