toyota avensis 132 hp valvematik zavoli lpg ayarı

basinci 1.4 bar arttirip tekrar kalibrasyon yapinca enjeksiyon sureleri daha düşecek.

p0171 hatasi araca uygun olmayan yuksek enjeksiyon sureleri sebebi ile oluşur.

 

bende de aynı araçta romano sistem takılı ve benzer bir şey gelmişti başıma ateşleme süresi şeklinde bir ayar vardı o sıfır olduğu için yapıyormuş oto kalibrasyondan sonra değiştirmek gerekiyormuş ama değiştirmeyi unutmuş usta 2000 km sıkıntı çekmiştim yoldaki lpg ustasıda çözüm bulamamıştı oysa çok kolay bir şeymiş fikir vermek amacıyla hatırlatmak istedim

 

Ooooo maşallah Avensisciler çoğalıyoruz Erkan hocam RomanoyaAyarVerenAdam adlı arkadaşımızda da Avensis sahibi ve Romano kit takılı, tecrübelerinizden faydalanmak isteriz.

 

kendisiyle konu üzerinden biraz konuştum takip ediyorum kendisini yakıt değeri nasıl hocam senin araçta

 

Ben genelde uzun yol kullanıyorum hocam, agresif kullanım yapmam en son ölçümümde 400 rakımdan 0 rakıma oradan da 400 rakıma yolculukla 550 km yaptım anca kırmızı ışık yandı 80 TL ye. Uzun yol fazla şehir içi trafiği değil en fazla toplamda 50-60 km yol ve genellikle 110-140 km/h en fazla hızım

 

Bugun nozul ölçülerimi ogrendim 2.2 dedi usta.bu bilgiyi de paylasayim.basici yukseltemedim henuz yeri cok zor lifte kaldirmak gerekiyor.Bos lift yoktu yapamadim.Bende p0171 hatasından kurtulmak için yakıtı +5 yaptım bu seferde p0420 hatası çıktı.ustalar ne yapmami onerirsiniz

 

ya hocam benim araç yine çok yakıyor ya senin araca göre şehir içinde 50 tlye en son 208 km arası gitti

 

Çok yakması aslında ayarlardan da öte birşey çünkü arabanın ECU su ayarsız olan MAP lpg değerlerini kısıyor zaten. Demek ki normal yakması gerekn bu denilebilir. Aynı yol ve kullanımda benzin ne kadar yakıyor

 

3 cü sefer yaziyorum

basinci 1.4 bar yapip kalibrasyon yapin duruma bakalim.

temeli düzgün kurmadan ayarla duzelmez

 

benzini bilmiyorum ama benzini öğrenmek için bildiğim kadarıyla fullemek gerekli onu da henüz hiç yapmadım ama servise sordum yakıt verilerine baktılar veriler normal diyorlar

 

X-calibur arkadaşımızın tavsiyesi üzerine Ateşleme sıralamasını algıla seçeneğini tıklayınca teklemeler geçti.Şu anda p0420 katalitik konvektör hatası alıyorum.Basın 1,05 te hala.Otomatik kalibrasyon yapıp önce enjektör sürelerini daha sonra da ltft ve stft leri ayarladım.Yine p0420 hatası aldım.Yakıtı düşürünce de p0171 Düşük yakıt hatası veriyor.Regülatör çok zor bir yerde olduğu için basınca müdahale şansım sınırlı.O yüzden bu basınç değerinde her ihtimali denemek istiyorum.

 

iyi günler arkadaşlar. eski aracımda atiker fast vardı. şimdi yeni aracım 2011 avensis 1.6 132 hp için uygun fiyatlı atiker düşünüyorum. tavsiye edermisiniz. yoksa başka markalara mı yöneleyim. aracım için en hesaplı-uyumlu-arıza ışığı yakmayan marka? tşk.

 

atiker veya Akl markanin obd özellikli kitleri uygun olur.

1.6 motor ve 132 hp guc için nozzle 2.5 mm tercih edilmeli mutlaka.

nozzle ölçüsüne dikkat edilirse sorunsuz bir kit olacaktır.

 

Tşk. İyi calismalar.

 

2013 avensis sahibi , romano kullanıcısı olarak bence brc derim

 

2009 avensis brc'li aracım var. obd'li olsun taştan olsun

 

Seydi bey. Enjektörleriniz zavoli ise nozula müdahale etme şansınız yok. Onun için de elinizdeki tek seçenek basıncı arttırmak.

 

hocam zavolide nozullara müdahele edilebiliyor..Ben bizzat kendi ellerimle 2,2 mm leri çıkarıp 2,4 mm taktım.Ve enjektörlerimde zavoli.resimde de nozüllerin fotosu var hocam.

 

Hocam sizin bahsettikleriniz sanki manifold nozulu gibi. Aşağıda benim kitten söktüğüm orjinal zavoli pan enjektörler var. Nozullar kırmızı ile işaretlediğim yerler. Bunları değiştirdiğinize emin misiniz?

 

haritanın son durumu ne oldu?

araç çalışırken , LPG de ve benzinde, ekran görüntüleri paylaşır mısınız?