vakum kaçaği

Konusu 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve cafer tarafından 3 Şubat 2019 başlatılmıştır.

  1. sedat-dmrcn

    sedat-dmrcn Active Member

    Katılım:
    22 Ağustos 2018
    Mesajlar:
    197
    Beğenilen Mesajları:
    73
    yağla doğr
    yağla doğrudan bağlantı kuramadım
     
  2. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    bazı araçlarda ve benim araçta da subap ayarı yapılmıyör.subap ayarını yağ yapıyor
     
  3. sedat-dmrcn

    sedat-dmrcn Active Member

    Katılım:
    22 Ağustos 2018
    Mesajlar:
    197
    Beğenilen Mesajları:
    73
    benim aracım da kendi yapıyor ayarını biliyrum ama bağlantı kuramadım olayla
     
  4. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    subap ayarı özellikle rölanti de ve diğer devirlerde lft ve sft yüksek etkiliyor.mesela subap ayarı emme tarafına fazla basar ise araç fakir subap tarafına fazla basar ise zengin çalışıyor imiş.benimde araç sogukken benzinde lft sft nin çok iyi olması ve araç ısınınca lft ve sft nin 7 olmasının benim kullandığım ince yağ ile alakalı olabileceği ihtimali var.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  5. fizikcii

    fizikcii Member

    Katılım:
    25 Kasım 2018
    Mesajlar:
    57
    Beğenilen Mesajları:
    10
    Isınınca vakum kaçağı olabiliyor lpg hortumlarından,mesela lpg enjektörlerinden çıkıpta manifolda giren hortumlarda vardı bende,yaylı kelepçeleri değiştirdim normal hortum kelepçesiyle,denemek için sogukken ve sıcakken yaylı kelepçe bağlantılarını hafif çek farkı görürsün,sogukken yapışmış gibi zorlar, sıcakken yağlanmış gibi sıyrılır gelir,(yay kelepçe ve hortumun ısınmaya karsı tepkisine bağlı bu durum)
     
    x-calibur bunu beğendi.
  6. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    manifolt tarafına vidalı kelepçe takmak neredeyse imkansız sıkmak problem.
     
  7. fizikcii

    fizikcii Member

    Katılım:
    25 Kasım 2018
    Mesajlar:
    57
    Beğenilen Mesajları:
    10
    Oraya daha kaliteli yay kelepçe takarsın sen sıcak-soguk motorda kelepçelerin görevini yapıp yapmadığını kontrol et,sıcakken hafiften hortumları enjektör ve manifold tarafından çekiyor gibi yap kontrollü sıyrılıp kolayca gelirse kaçağa sebep olabilir
     
  8. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    motor sicakken kaçak kontörü yaptım bir problem yok.hem balata spreyi hemde su ile
     
  9. fizikcii

    fizikcii Member

    Katılım:
    25 Kasım 2018
    Mesajlar:
    57
    Beğenilen Mesajları:
    10
    Enjektör tarafı(yada manfold tarafı) bu dediğim yeri suyla falan nasıl kontrol edeceksin,komple kelepçeye kadar suya gömmen lazım düşünsene,suyla yada spreyle nozulun manfolddaki deliklerini kontrol edersin
     
  10. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    sıkıntıyı çözdüm.sorun Egr valfinin az açık kalmasi
     
    x-calibur bunu beğendi.
  11. styles

    styles Active Member

    Katılım:
    17 Nisan 2017
    Mesajlar:
    114
    Beğenilen Mesajları:
    38
    nasıl yaptınız o tespiti
     
    cafer ve İsa şen bunu beğendi.
  12. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    her şeyi denedim olmayınca Egr kaldı geriye bu gün söktü m .temizledim.istedigim gibi tam temizleyemedim.acil isim vardi
     
  13. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 18 Mart 2019
    powerkırk3 bunu beğendi.
  14. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 18 Mart 2019
    powerkırk3 bunu beğendi.
  15. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
     
    x-calibur bunu beğendi.
  16. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    bu arada araç LPG de yüzde 10 ve daha fazla zengine kaçtı.yarin ilk isim kelepcelri değişmek vidalı kelepçe aldım.ve rölanti deki benzin enjeksiyon suresine bakmak 2.3 idi 1.9 Lara düşmesi lazım.
     
  17. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Maşallah eline emeğine sağlık
     
    powerkırk3 ve cafer bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş