ATİKER FAST SİSTEM LPG NOZUL BÜYÜTME VE AYARLAR

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Hakan tarafından 27 Şubat 2015 başlatılmıştır.

  1. Hakan

    Hakan New Member

    Katılım:
    27 Ocak 2015
    Mesajlar:
    23
    Beğenilen Mesajları:
    0
    basınc suanda araba rölantideyken 1.10 1.14 arasında geziyor alyan ile oynayarak bunu 1.30 a kadar cıkardım olmadı 0.67 e kadar düşürdüm yine olmadı nereden biliyorsun derseniz araç stop ettikten sonra programda yazıyor kalibrasyon tamamlanmadan stop ediyor işim gereği pc başından 35 45 dk arası ayrılıyorum geri dondugumde cevabınızı okuyacagım saygısızlık yaptıgımı düşünmeyin lütfen
     
  2. dr.arrican

    dr.arrican LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    22 Haziran 2013
    Mesajlar:
    623
    Beğenilen Mesajları:
    132
    Siz kalibrasyon yaparken mi basınçla oynama yapıyorsunuz ben mi yanlış anladım?

    Araç rölantide çalışırken bilgisayara bağlayın. (Amaç basıncı görmek.) Basınç arttırın. Basınç istenilen değere geldikten sonra kalibrasyon yapın.
     
  3. Hakan

    Hakan New Member

    Katılım:
    27 Ocak 2015
    Mesajlar:
    23
    Beğenilen Mesajları:
    0
    istenilen değer nedir ? programda 1.30 görünürken kalibrasyon sırasında 1.87 mbar
    çok yüksek uyarısı verdi
     
  4. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    İstenilen değer ayarladığınız 1.30 fakat basınç ayarı ile oynana Atiker regülatörlerde bu tür sorunlar olabiliyor.
    Çok küçük hareketlerle doğru noktayı bulmanız gerekiyor. Basınç bu şekilde değiştiği sürece bu sorun devam edecektir.
     
  5. Hakan

    Hakan New Member

    Katılım:
    27 Ocak 2015
    Mesajlar:
    23
    Beğenilen Mesajları:
    0
    hemen bağladım durum bu
     

    Ekli Dosyalar:

    • deneme.jpg
      deneme.jpg
      Dosya Boyutu:
      191 KB
      Görüntüleme:
      33
  6. Hakan

    Hakan New Member

    Katılım:
    27 Ocak 2015
    Mesajlar:
    23
    Beğenilen Mesajları:
    0
    hocam anlayamadığım durum şu programda sabitliyorum basıncı eskiden 1.14 cıvarındaydı yine aynı yaptım fakat kalibrasyon esnasında yine düşük yada yüksek basınç deyip stop ediyor anladığım kadarıyla örneğin yüksek uyarısı aldığımda çook hafif şekilde kısarak ve her kısma sonucunda kalibrasyon denemeliyim öylemi_?
     
  7. Hakan

    Hakan New Member

    Katılım:
    27 Ocak 2015
    Mesajlar:
    23
    Beğenilen Mesajları:
    0
    kalibrasyon stop etmeden oldu sanırım dediğiniz gibi atiker fast sistemde regülatörün basınc ayarıyla pek oynamamak lazım mıs :p merakta kaldıgım bir iki sey var 1.devir 820 760 arası oynuyor
    2.basınc 1.10 1.14 arası oynuyor
    3.2.5 volt olan devir sinyalini 5 volt mu yapmalıyım ?
     

    Ekli Dosyalar:

  8. dr.arrican

    dr.arrican LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    22 Haziran 2013
    Mesajlar:
    623
    Beğenilen Mesajları:
    132
    Kalibrasyon yaparken basınç değerinde oynama oluyor mu? Oluyorsa ne hangi değerlerde geziyor?
     
  9. Hakan

    Hakan New Member

    Katılım:
    27 Ocak 2015
    Mesajlar:
    23
    Beğenilen Mesajları:
    0
    1.10 1.14 arası gezıyor benzine geçince 1.21 e kadar çıkıyor gaza geçince yine 1.10 1.14 arası geziyor
     
  10. dr.arrican

    dr.arrican LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    22 Haziran 2013
    Mesajlar:
    623
    Beğenilen Mesajları:
    132
    1,30 a çıkardığınız zaman oynamaya dikkat etmiş miydiniz? Hata verdiği zaman?
     
  11. Hakan

    Hakan New Member

    Katılım:
    27 Ocak 2015
    Mesajlar:
    23
    Beğenilen Mesajları:
    0
    çok dikkat etmemekle birlikte 4 5 birim oynama sürekli mevcuttu
     
  12. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Önemli değil o kadar oynama.
    devir doğru okunuyorsa elemeyin.Kadran ile program aynı ise.
    Devir oynaması benzinde yok ise donanımsal bir sıkıntı olabilir.
     
  13. Hakan

    Hakan New Member

    Katılım:
    27 Ocak 2015
    Mesajlar:
    23
    Beğenilen Mesajları:
    0
    sistemin lpg min - max basınç ayarı ne olmalıdır benim ki 0,63 - 1.02 bar 0.63 ten asagı inersem bu durumun artı ve eksileri ne olur? cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim
     
  14. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    minimum süre lpg bittiğinde benzine geçiş için.Depodaki gaz bittiğinde basınç düşecek ve ayarlı olan basınca geldiğinde benzine geçecek çok aşağı çekerseniz tekleme/kesiklik yapacak benzine geçmeyecek araç,bu sağlıklı bir durum değil oynamamanızda fayda var.
     
    Hakan bunu beğendi.
  15. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Maç basınç ayarını kalibrasyon sırasında program belirliyor tavsiyem degistirmeyin.
     
    Hakan bunu beğendi.
  16. Hakan

    Hakan New Member

    Katılım:
    27 Ocak 2015
    Mesajlar:
    23
    Beğenilen Mesajları:
    0
    soruyu sorma sebebim ben sistem sesli uyarı verip yanıp sonmeye basladıgında benzine geçti sanıyordum aksine durum öyle değilmiş arkadaşımın aracında sesli uyarıya ragmen tam 60 km yol yaptık sonra kesik kesik ikaz sesi sürekli ikaza dönüp direkt benzine geçti bu arada araç performansında eksilme olmadı (sesli ikaz ve yanıp sonerken) demek istediğim menzili arttı merağımın sebebi buydu cvp için çok teşekkür ederim
     
  17. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Bir yanlış anlama var sanırım çünkü dediğiniz doğru sistem sesli uyarı verip yanıp sonmeye basladıgında araç benzine geçer/geçmiş olur.
     

Sayfayı Paylaş