Astra 1.4turbo Atiker safefast odb2 ayarlarım nasıl sizce ne yapmalıyım yardım?

Arkadaslar şu cut off ayarının ne olduğunu bilen var mı?

 

Yolda giderken fren yaptın ışıklarda durdun, araç irkildi ve stop etti, işte bu ona yarıyor. Her arabada kullanılan bir özellik değil diye biliyorum.

 

Arkadaşlar şu an nozulları 2 lik matkapla deldirdim ama parantez içinde(2.5mm) yazıyordu usta dedi 2.5 e kadar genişletebiliriz sağ sol biraz oynatarak o 2.5 yazısı onun için dedi dogrumu.şu an kalibrasyon yaptım gözlemlediğim araç benzindeyken enj.süresi 2.5 seviyelerinde,ama gazda iken benzin süresi 3ve 3.5 civarı oluyor gaz ms ise 5ve 6 gibi gidip geliyor az biraz alyanla basıncı düşürdüm 1.09 gibi ama gaz enj.süresi bir türlü 5 in altına düşmüyor.sorum benzin ms süresi neden gaza geçince yükseliyor bu biraz araçta farklı bir çalışmaya sebep oluyor,benim en ideal ayarım nasıl olmalı bar tam kaç olmalı

 

arkadaşlar sr07 100kw lik regülator takılı benim araç 1.4turbo 140 hp 200 nm bu regülatör uygunmudur?

 

aynen buna yarıyor.. korkulu rüyalarımı sona erdirdi oradaki ticki açmak.. virajda ani durmalarda klima açıkken stop ediyordu.. şimdi etmiyor.. (hemde otomatik arabada)

 

Adam kumpas mübarek

Hirdavatcidan kendiniz alın 2.5 mm matkabı.

 

Arkadaşlar basici 1.05 yaptım nozulu 2.mm ile geldim az dha genişlettim 2.3fln oldu tekrar kalibrasyon yaptım bir türlü lpg değeri benzine yaklasmiyor benzin 2.6 fln gaz ise 5.8 gibi ne yapmam lazim

 

Ekrem bey,

Bu işlemleri yaptıktan sonra otomatik kalibrasyon yaptınız mı peki? Yoksa eski ayarlar ile mi devam ediyorsunuz?

 

Evet kalibrasyon yaptım acaba basıncı mi yükselteyim anlamadım ,map1 den değerleri yüzde olarak düşünüyorum ama benzin ms yükseliyor stop ediyor benzin ms neden yükselir ,basıncı arttırmak zararlimi ve benim aracım benzin msn 2.6 fln normalmi

 

Hocam sizin kit obd li benzin mslere bakmayın. Oto kalibrasyon sonrası ekran görüntüsü varmı map ekranından

 

Ekran görüntüsü koyarmısınız

 

arkadaşlar nozuıllarım 1.8 di ,2.0(2.5mm) yazıyordu bununla deldim ve az genişletti ya 2.3 gibi oldu yada 2.6 gibi oldu nozullar,sorun şu basıncı 1.1 e ayarlamama ragmen gaz ms bir türlü benzine yanaşmıyor hep fazla hep fazla iyice yoruldum bu ayar işinden her akşam deniyorum en son şöyle bir ayar yaptım benzin ms 2.7 civarında idi gaza aldığımda benzin ms si benzindeykende aynı olmalı diye öğrendim fakat benzin ms lerin gazdada aynı olması için map1 den bütün değerleri 255 e getirdim anca öyle oldu ama duyduguma gore degerler 11o ile 16o arasında olmalıymış.Bazı denemelerimde map reset diyorum degerler sıfırlanıyor 110 ile 160 arası değişiyor araç gaza geçiyor motor vura vura stop ediyor gaza bas cek bas cek yaparsam etmiyor rolantide ediyor,en son şimdi böyle bir ayar yaptım barı 1.3 seviyesine cıkardım oto matik kalibrasyon yaptım odb yide actım gaz kesme 23 lerde falan ne oldu bimiyorum degerler 250 civarlarında ama benzin msleri benzinde de eşit gibi ama lpg ms leri yuksek yani ne yapsam olmuyor yada oluyor mu ben anlamıyorum işin içinden çıkamıyorum ne yapmalıyım?şu an ki degerler nasıl ustalar

 

kac defa ecu reset map reset yaptım sonuc hep aynı.acaba degerler kac olmalı 110-160 arasımı yoksa benim yaptıgım 250 mı

 

Ayarlar kısmında enjektör tipi atiker 3 ohm seçeneği orada bir de AHC li seçenek vardı. Bazı arkadaşlarda onu seçince iyileşme olmuştu acaba onu seçip duruma bakabilirmisiniz?

 

merhaba, sorununuzu çözebildiniz mi bilmiyorum ama harita değerleriniz çok yüksek geldi bana. benim araç da aynı motora sahip cruze 1.4 turbo 140 hp a14net motor. lovato var. harita 140 larda başlayıp 150 lerde ortalama değerler. meme çapı 2.2. performansı vs harika.

 

merhaba ben araçtan performans istiyordum ekonomiden ziyade bilerek değerleri 255 seviyesine çektim zaten oto kalibrasyondan sonrada 255 falan oluyordu be şekilde 255 te performans beni mutlu ediyor ama yakıt tüketimi biraz artıyordu bu şekilde kullanıyorum şu an ama 140-150 arası map olduğu zaman aracım stop ediyor rolantide sürekli gaz ver bırak gaz ver bırak yapınca stop etmiyordu.Performans için benim 255 seviyesine çekmem mi doğru yoksa 150-160 arası değerlerde olduğu zaman mı daha performanslı oluyor?ve 150-160 arası olunca map aracım neden stop ediyor anormal çalışıyor ne yapmalıyım birde onu denemek istiyorum.teşekkürler

 

peki mapın hepsinin 255 olması şu an en yüksek olabilecek performansı mı gösteriyor yoksa,mapın hepsi 255 olduğu için enjektör açık kalıp performans mı düşer?ben istiyorumki fazla yaksın ama benzinden iyi kaçşın bunun niçin ne yapmalıyım?ve gaz kesme 20 civarında dolanıyor benim bu normal midir ideali ne olmalıdır?

 

Siz istediğiniz kadar yakıtı arttırın araç kendi bildiğini okur. Performans bu şekilde arttırılmaz. Günümüz araçları elektronik olarak kontrol ediliyor ecu ile. Araç neye programlanmış ise onu kullanır.