Atiker Atikfast Chevrolet Cruze 1.6 124 HP

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by selverin, Dec 23, 2017.

  1. selverin

    selverin Well-Known Member

    Joined:
    Dec 20, 2017
    Messages:
    244
    Likes Received:
    363
    Tavsiye için teşekkür ederim. Mesajı yeni gördüm. Kendi çapımda biraz araştırma yaptım. Yazdığınız gibi "80 veya 100 bin km arasında" sensörün değişmesi gerektiğini bir kaç yerde okudum. :) Benimkinin değişme zamanı geldi ve hatta geçmiş bile. Vakit bulursam değişim yaparım. Bu arada motor beyni sıfırlandığından bu yana klima açık olduğu halde araba istop etmedi. İnşallah sorunum çözülmüştür. :D
     
  2. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    sıfır araçlarda sorunların az olması, oksijen sensörü yeni olduğundan diye düşünüyorum :)

    eski araçlarda da çok sorun olması gene oksijen sensöründen :)

    ben 2 araçta sorun yaşadım, ikiside oksijen sensörü değişince düzeldi.

    Opel dekisorunda da , pejo daki sorunda da oksijen sensörünü inceleyecek ekipman da vardı, görüntü de gayet güzel çalışıyordu iki araçta da.

    Ama değişim sonrası sihir gibi düzeldi sorunlar, rölanti gaza geçişteki dalgalanma bütün sorunlar gitti :)

    o yüzden denemeye değer bence. ;)
     
    yasirtaha and powerkırk3 like this.
  3. selverin

    selverin Well-Known Member

    Joined:
    Dec 20, 2017
    Messages:
    244
    Likes Received:
    363
    Sorun emme valfinden kaynaklanıyormuş. Valf değişti sıkıntı bitti :D:)
     
    maycicek and powerkırk3 like this.
  4. zcustun

    zcustun LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jul 1, 2017
    Messages:
    136
    Likes Received:
    38

    Bir sorum olacak. Şu cut offda enjeksiyon ne işe yarıyor?
     

Share This Page