audi a4 18.t

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve fatihakar75 tarafından 11 Kasım 2011 başlatılmıştır.

  1. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Katılım:
    11 Kasım 2011
    Mesajlar:
    87
    Beğenilen Mesajları:
    6
    hatırlayamıyorum şimdi
    olabilir fakat benim aracıma güncelleme yaparken program aracı stop etmemiz için uyarmıştı.
    çalışırken güncellediysek ne olur çözüm nedir??
     
  2. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Katılım:
    11 Kasım 2011
    Mesajlar:
    87
    Beğenilen Mesajları:
    6
    valla hatırlayamayıroum şimdi çalışırken mi yaptığımızı
    ancak benim aracıma güncelleme yaparken program aracı stop edin diye uyarmıştı.

    çalışırken de atmış olabilriz çalışmıyokende
    çalışırken attıysak ne olacak çözüm öneriniz nedir
     
  3. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhaba, firmware araç çalışmıyorken kontak açık pozisyonda yüklenir. Aynı şekilde yükleme yapabilirsiniz, kablo veri alış-veriş hızını 9600 olarak ayarlayıp deneyin.
     
  4. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Katılım:
    11 Kasım 2011
    Mesajlar:
    87
    Beğenilen Mesajları:
    6
    şimdi kontrol ettim hız zaten 9600 müş
    ne önerirsiniz?
     
  5. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Katılım:
    11 Kasım 2011
    Mesajlar:
    87
    Beğenilen Mesajları:
    6
    4800 baud hızla hiç sıkıntısız yazılımı yukledık.gösterdiniz yol için çok teşekkürler.
     
  6. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhaba, normalde sizin aracınızda yüklendiği gibi 9600 ile firmware sorunsuz olarak yüklenir, 4800 ile yüklenebilirliği arkadaşınızın aracındaki beyin bağlantısında sinyal kaybı olduğunu gösteriyor, bağlantı noktasında oksitlenme gibi bir problem olabilir, kontrol ettirmesinde ileriye dönük fayda var.
     
  7. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Katılım:
    11 Kasım 2011
    Mesajlar:
    87
    Beğenilen Mesajları:
    6
    ustam son durumumuz bu benim hareket halindeyken benzin enjeksiyon sürelerimin uzun olduğunu ve gaz basıncının da 0.8 ila 1.6 arasında değiştiğini bu akşam arkadaşımla otomatik adaptasyon lu yazılımı denerken farkettik.Resimleri aşağıda paylaşıyorum .Bu arada araç ilk defa hata verdi.
    ayrıca ilk defa gaz ve benzin eğrileri neredeyse aynı oldu birebir örtüşüyorlar artık sanırım çok iyi bir noktaya geldik.
    yorumlarınızı bekliyorum ve de çok teşekkür ediyorum.


    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 12 Aralık 2011
  8. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Katılım:
    11 Kasım 2011
    Mesajlar:
    87
    Beğenilen Mesajları:
    6
  9. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhaba, harita şu ana kadar gördüğüm en iyi harita diyebilirim. Atiker fast sistemler otomatik adaptasyon ile çok daha verimli oldu. Kullanıcıların bundan en iyi şekilde istifade edebildiğini görmek güzel.
     
  10. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Katılım:
    11 Kasım 2011
    Mesajlar:
    87
    Beğenilen Mesajları:
    6
    teşekkür ederim ilgi alakanıza ancak sormak istediğim benim benzin enjeksiyon sürelerinin çok uzun olması nedeniyle sorun yaşar mıyım ? tek soru işareti o kaldı ayrıca sizlerle arkadaşıma ait ford focus un ayar resimlerini de paylaşaıyorum yorumlarsanız teşekkür ederim..

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  11. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Katılım:
    11 Kasım 2011
    Mesajlar:
    87
    Beğenilen Mesajları:
    6
  12. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhaba, nozullar biraz büyütülürse daha güzel bir grafik elde edilebilir, bu haliyle bile çok iyi.
     
  13. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Katılım:
    11 Kasım 2011
    Mesajlar:
    87
    Beğenilen Mesajları:
    6
    son yorumunuz audi için mi focus için mi?
     
  14. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhaba, son yorum Focus için.
     
  15. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Katılım:
    11 Kasım 2011
    Mesajlar:
    87
    Beğenilen Mesajları:
    6
    bu arada otomatik adaptasyonla aracın yakıtı 300 kurus u gectı aşırı artıyor yakıt
    bu yüzden oto adaptasyonu kapattım
     
  16. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhaba, aracınız atmosferik olmadığı için olabilir, arkadaşınızın aracında durum nedir?
     
  17. husertas

    husertas Member

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesajlar:
    259
    Beğenilen Mesajları:
    17
    Bizim şirkettteki Laguna da otomatik adaptasyonda, cutt-off sonrası rölantiye geçişte sürekli stop etme problemi yaşanıyordu. Adaptasyonu kapattım ve rölantisi düzeldi. Sanırım otomatik adaptasyon her durumda işe yarar bir özellik değil.
     
  18. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhaba, enjektör sılamasında hata olabilir, otomatik adaptasyon öncesi cut-off için rölanti zenginleştirilmiş ise bu sıkıntı yaşanabilir. Kontrol etmenizde fayda var.
     
  19. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    hocam sizin önerdiğiniz gibi nozulları 2 mm yaptık.Otomatik adaptasyon açık olarak depoyu doldurup 230 km yol yaptım aynı gaz istasyonundan gaz aldım 11.9lt/100km. tüketim yapmış.(yol bilgisayarındaki son 100km benzin ortalaması 10.6lt) genel sürüş olarak alt devirlerde hızlanma iyileşti bazen ani gaz pedalına yüklenmelerinde gaz yemede hafif bir gecikme yapar gibi oluyor ama arabanın çekişinden daha memnunum. Burası soğuk bir memleket sıcaklık gündüz bu aralar en fazla 6-8 derece (gece -6/-8) ve arabayı en fazla günde 3-4 defa 2.5-5 km mesafelerle 4.vitese takamadan şehir içi kullanıyorum tüketim değerlerini anlattığım şartlarda değerlendirirseniz sizi yanıltmamış oluruz sanırım.Sonuç olarak düşüncem düzelen alt devirlenme benzine göre normal olan gaz tüketimi.Otomatik adaptasyon olumlu.teşekkürler
     
  20. sunmoon

    sunmoon New Member

    Katılım:
    25 Aralık 2011
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    0
    laguna 2 k4m 1.6. 16v aracıma kalibrasyon yaptım fakat forumda enjektör zamanlama değerleri görünce ve okuyunca nozzle boyutlarına bağlı olarak gazda 5ms üzeri olmaması gereken değer bende 7 küsüratlı, bunun düzeltilmesi gereklimidir veya çözümü nedir?

    Ayrıca benzinden gaza ebjektör zamanları sabit kalması gerekiyor derken ilk değişim benzin-gaz esnasındaki oynamalar göz ardı ediliyor herhalde çünkü sonradan sabitlenmekte

    nozullar B tip
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 8 Ocak 2012

Sayfayı Paylaş