Enjeksıyon suresı ayarlama

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve aslan tarafından 17 Eylül 2014 başlatılmıştır.

  1. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    LPG enjeksiyon süresi rölantide kaç ms şu anda?

    programdan ekran görüntüsü alıp paylaşmanız mümkün müdür?
     
  2. aslan

    aslan New Member

    Katılım:
    17 Eylül 2014
    Mesajlar:
    21
    Beğenilen Mesajları:
    0
    şuan için görüntü paylaşamıyorum. yanlış hatırlamıyorsam 5,5ms civarında
     
  3. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    biraz yüksek gibi ama 2 mm nozzle ve 1.2 bar basınç var dediniz.

    birde yolda giderken gaza tam bastığınızda, kaç ms oluyor? 14-15 ms geçmiyorsa problemsiz kullanırsınız.

    Eğer tam gazda süre 15 ms üstünde ise, basıncı 1.3 bara çıkarıp veya 2.2 mm nozzle a geçip sıfırdan bir kalibrasyon ile süreleri düşürürseniz problemsiz kullanırsınız.

    Rölanti süresi önemli ama bazen yanıltabiliyor, önemli olan tam gaz 14-15 ms aşmamak
     
  4. aslan

    aslan New Member

    Katılım:
    17 Eylül 2014
    Mesajlar:
    21
    Beğenilen Mesajları:
    0
    tamam anladım. peki basıncı yükseltmenin dezavantajı var mı?
     
  5. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    6 Eylül 2013
    Mesajlar:
    531
    Beğenilen Mesajları:
    211
    İdeal basınç oranı 1.00 ile 1.20 arasıdır daha fazla basınçta enjektörler zorlanır yüksek basınçta hızlı çalışmaya çalışan valtex enjektör bu hıza yetişemeyeceğinden kararlılığı bozulur ayrıca aşırı yüksek basınçta biryerleri patlatabilir bilginize. 1.00 basınç altında ideal nozulu takarak uygun değerleri yakalamak en doğru seçim olacaktır.
     
  6. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Delik capini buyultup sureleri dusurebildigimiz icin basinc yukseltmek ikinci tercih olmali. Mavis01 hocama katiliyorum bu konuda.
     
  7. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Bu arada nozulu değişemeyecek enjektörler için programda enjektör sürelerini yüzdelik artırma azaltma seçeneği mevcut.Bir araçta denedim gelişmeleri paylaşırım.
     
  8. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    nozzle çapı ve basıncı değiştirmeden programda süreleri azaltmanın/arttırmanın bir faydası olmaz ama.
     
  9. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Sonuçları paylaşırım, faydası olmasa 5.5 yazılımından beri bu özellik kalmazdı herhalde, diğer AEB yazılımı olan programların çoğunda da bu seçenek mevcut.Dediğiniz gibi bir değişim olmayabilir de ama seçenek mevcut.Sürelerin üzerine gelindiğinde mecbur olmadıkça değiştirmeyin diyor zaten.Sürelere manuel müdehale edildikten sonra performans düzeldi, ltf stf değerleri de gayet iyi sonuçları yazarım.Valteklerde nozullara müdehale edilebiliyor ama nozullara müdehale edilemeyen enjektörler de var.
     
  10. aslan

    aslan New Member

    Katılım:
    17 Eylül 2014
    Mesajlar:
    21
    Beğenilen Mesajları:
    0
    enjeksiyon sürelerine tekrar baktığımda lpgde çalışırken benzin enjeksiyon süremin daha düşük olduğunu gördüm.bende tüm tabloyu tarayarak -%5 yaparak iki kere süreleri düşürdüm.sonuçta benzin enjeksiyon süresi hem gazda hemde benzinde eşitlendi.yaptığım işlem doğru mu? yani tüm tabloyu değiştirmek yerine belli başlı yerlerde değiştirme yapabilirmiydim?sanırım fast sisteminde böyle oluyor
     
  11. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    6 Eylül 2013
    Mesajlar:
    531
    Beğenilen Mesajları:
    211
    Bu işlemi atiker fastta mı uyguladını hani orada enjektör ayarı diye bir menü var % olarak artırıp azaltılıyor?
     
  12. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Evet fast sistemde uygulandı.Gelişmeleri yazarım.
     
  13. aslan

    aslan New Member

    Katılım:
    17 Eylül 2014
    Mesajlar:
    21
    Beğenilen Mesajları:
    0
    benim soruma cevabı olan yok mu acaba?
     
  14. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    uygulama genel olarak doğru

    rölantide LPG süresi kaç ms? gaza tam bastığınızda LPG süresi kaç ms oluyor?

    14-15 ms geçmemesi lazım.

    İlk fırsatta bunu kontrol etmenizi öneririm.
     
  15. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    % sel müdahale ile çarpanı aynı % ile arttırınca aynı noktaya varmıyor muyuz zaten?
     
  16. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Araçta nozul olmayan kehın enjektör var, basınç ve çarpanla oynamak enjektör süresini hiç değiştirmiyor.Enjektör ayarlarından süreyle oynamaktan başka çare kalmadı anlayacağınız.
     
  17. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    6 Eylül 2013
    Mesajlar:
    531
    Beğenilen Mesajları:
    211
    Maycicek hocam dediğiniz doğru çarpanı azaltınca lpg enjektör ms düşüyor çarpanı artırıncada yükseliyor kalibrasyonun düzgünlüğü açısından herzaman doğru basınç ve nozul seçilmesi gereklidir. Pragramın o kısmımda adı üstünde lpg enjektör ayarları diye yazıyor bence o ayardaki gerçek amaç enjektör manifolt arası hortum uzunlukları birbirinden farklı olduğu zaman bile enjektör süreleri her silindirde değişebiliyor aradaki bu farkı kapamak için ince ayar yapılabilir diye düşünüyorum fazla kurcalandığında kalibrasyon bozulabilir.
     
  18. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    6 Eylül 2013
    Mesajlar:
    531
    Beğenilen Mesajları:
    211
    Malatyadoğan enjektör sürelerini değiştirdiğinizde çarpan çizgisinin konumunuda değitirmeniz gerektimi yani benzin lpg geçişlerinde hani benzin ms esas alıyoruzya ayardan sonra kontrol ettinmi değişme oldumu şayet enjektör süresini düşürdüğünde çarpan çizgisiylede oynamak gerekiyorsa o ayarı fazla kurcalamamak gerekir.
     
  19. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    6 Eylül 2013
    Mesajlar:
    531
    Beğenilen Mesajları:
    211
    Maycicek doğru söylüyor lpg enejktör çalışma ms düşürmek için yüzdeyi eksi şekilde düşürmen gerekli buda fakir karışım demektir fakir karışımda güzel gaz yer performans iyileşir ama bir müddet sonra arıza ışığı yakar karışım hatası verir. Yüzdeyi eksiye doğru azaltarak lpg enjektör ms düşürdüğünüzde çarpan çizgisiyle oynamak gerektimi işte sorunun cevabı burada yatıyor şayet çarpanla oynamak gerekmiyorsa harika bir ayar seçeneği demektir.
     
  20. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Benim ayarladığım yer kalibrasyon menüsünde, kalibrasyon yapmadan yüzdesel değişiklikleri yapıyorum zaten, kalibrasyon yaparken değişen sürelerle yapılıyor zaten.
     

Sayfayı Paylaş