Evet stft artı eksi 50 yazmış dalgalanmış baya yerinde durmuyor ama ilginç. Bu testleri benzin de yapın,LPG de değil. Hocam her yerden hava...
Videodan birşey anlayamadım hocam, devir dalgalanması mı var1 bir artıyor bi azalıyor. En güzeli LPG programında video kaydı alın orada topun...
Yada ısınınca bir yerler gevşiyor ve hava alıyor. Sen vakum testini ısınınca mı yaptın? Stft hemen oynuyor ise birde balata spreyi yada başka bir...
Oto kalibrasyon yaparsan yaptıkların boşa gider. Muhtemelen farklı enjektör kullandığın için o şekilde oluyor. Sıfır yapıyoruz çünkü gaz sıcaklığı...
O zaman şöyle soralım eğer sıcaklık ile alakalı diyorsan, sen ltft 7 bıraktığında sabah soğukken çalışınca benzin de ltft 0 a düşüyor mu?
25 30 35 40 ..... sıfır mı şu anda. Tamam böyle kalsın o zaman
Muhtemelen değil
Eksi ve artı ikonlarına baktıkça kendisi otomatik gidiyor zaten siz 40 da sıfır olacak şekilde eksiye bastıysanız normal zaten elle direk değer...
Sensörler kısmında belki aktif etme yeri vardır. Genelde ustalar bağlamıyor kablosunu. Benimkisi de bağlı değil ama aktif edince birşeyler yazıyordu.
Evet aynen orası hatta sen 40-50-60 oralarıda gösterdiğin EKSİ ikonuna basarak SIFIR yap
Videolara baktım gayet güzel ya Maşallah öyle sıcak soğuk sorunlu görünmüyor. Sen LPG yi benzine trimleri ile aynı olacak şekilde ayarla keyfine...
Normal zaten, oksijen sensörü ısınana kadar öyle olur :)
F6 ekranındaki 3 ü SIFIR yaparsan daha da değişken olur :) Normal değişmesi, bizim araçlarda bu şekilde F5 ekranında sıcaklık düzeltmelere...
Evet o şekilde bir kaç tane daha ayarı var maalesef ve ustalar bunları açıyor ki yanlış ayarları kullanıcı çakmasın taaki motor bozulana kadar
Maşallah güzel olmuş, F5 ekranının ekran alıntısını koyabilirmisin? Sanki biraz daha tüm haritayı %2 3 gibi arttırsan olabilir.
Misfire ateşleme sistemi ile alakalı bir olay. Gold kitte hataları silme ayarı vardı, acaba o ayarı aktif ettikleri için hata vermiyor olabilir mi?
Araç renault olunca ben de şüphe ediyorum :) Benzinde kullan kullan sonra buluşalım :)
35 te olsa 50 de olsa fark etmez o derece de LPG ye geçer. Sizdeki olay benzin Ltft stft ile LPG ltft stft aynı değil. Bu yüzden afallıyor araba....
Acaba benzin enjektörleri çalışmaya devam edip kapanmıyor olabilir mi o ilk geçişte ? Genel ayarlarda hala daha 600 rpm ve 25 derece mi ayarlı?
Cafer keşke rpm devir de koysaydın ekrana. Bu benzin de mi yoksa LPG demi?
İsimleri virgülle ayırın.
