tanımlama için teşekkürler. bi sorum olacak bu teknik destek neleri kapsıyor. yani ben atiker grand kit kullanıyorum ve güncelleme varmı diye...
Aynen. Bile bile lades olmuş. Acımız büyük :)
İşaret varsa da göremedim [img]
gaza gelmiş usta :)
:) bir oy da benden :)
set 3 lü sanırım
enjektöre bağlı olan prinç kısım nozul. nozula hortum bağlanıp manifolda gaz gönderilir. sanırım siz manifold girişindeki kısım sandınız.
evet yazılımdan yapmıştım. regülatörde ayarlarken alyanı saat yönünde çevirirsek basnç düşer saat yönünün tersine çevirirsek basınç artar şeklinde...
ben direkt ters orantı olur diye düşünmüştüm. yani basıncı arttırınca debi artacak, nozulu genişletince de debi düşecek ama geçen gaz miktar...
o araba yakar zaten. ama bence de değerler gayet iyi o motora göre. benim bi arkadaşta vardı. aynen şöyle derdi, "mübarek aynı şahin gibi yakıyor" :)
bu arada bambaşka bir sorum olacak. bilgisi olanlar yanıtlarsa çok mutlu olurum. benim aracın (kia rio III 1.4 cvvt 2013) yol bilgisayarında lpg...
arkadaşlar iyi forumlar. aklıma takıldı bu yağlama sistemi ile ilgili 2 karşıt görüş var. birinin ak dediğine diğer taraf kara diyor. sizin bu...
bu arada gaz ms düşürmek için gaz basıncının düşürülüp nozulların genişletilmesi gerekiyor değil mi?
map sensörü bozuk olmasın. gaz basıncından daha yüksek map basıncı olması bana hiç mantıklı gelmiyor. bu arada benzin ve gaz ms leri çok yakın...
onu düzeltmiştim ama sanırım regülatörden fiziksel ayar gerekiyor gibi ne dersiniz ?
teşekkürler hasan bey. yakında sizinde arkadaşlara öneriler yaptığınızı göreceğimizden şüpheniz olmasın.
Az önce basıncı 1 e aldım ve yaklaşk 10 dk kadar aracı kullanmam gerekti. Yoğun trafikten mi yoksa basıncı değistirdiğimden mi bilmem ama ltft...
Deneyimli arkadaşlardan yeni bişey ögrenecegiz desenize :)
Adamın kafa fena dumanlı :) Güzel fikir
Lpg ms leri çok yüksek değil mi? Hele ki benzin 2 ms nin altında görünürken.
İsimleri virgülle ayırın.
