Benim kütükte delikler açıkmış. Sıkıntı ayarlardanmis. Bir türlü benzin enjeksiyonuna yaklaştıramadım. Lpg`de 3.40 ms gözüküyor. Basinctan mi...
Sensörün ikincisini kütüğe alabilir miyim, plastik kütük ve delik yok.
Evet, bende de sıkıntı oldu, kapalı sanırım. Sensörleri ikisi de regülatöre takılmış.
Kafama takıldı, arabaya daha bakamadım ama bildiğim kadarıyla bir adet ısı sensörü var. Programda niye 2 ısı değeri gösteriyor acaba?
Tamam, bakayım, teşekkürler. Daha sürüş yapmadım ama kalibrasyonda fark edilmezmiydi?
Yok yav yeni enjektörlerdi. Katkılı da almıyorum. Belki basba bir yerden geliyordu ya da enj. kaciriyordu.
Ustam bütün sıvılarını ve filtresini zamanında değiştiriyorum. Bu arada bu LPG enjektörlerinin daha hızlı çalışacağını umuyordum ama aynı...
Geçmiş olsun hocam, bende de raile gelen ve çıkan hortum farklı zamanlarda 3-4 kez benzin sızıntısı yaptı. Ağır kokudan fark ettim. Yaklaşık 10 km...
Focus'u 4 senedir severek kullanıyorum. Daha da kullanıcam sanırım. Bir de şehirçi 13lt yakmazsa... Yeni arabanız eskiyi mi aratıyor yoksa?
Sensör yeri seçimim mi, yazılımdan sensör seçimim mi yanlış?
İyi dilekleriniz ve değerli öneriniz için teşekkürler :). Atiker enjektörde 2.5 mm denedim ama rölantide sorun yaşamıştım. Basınç arttırınca da...
Bu arada belirtmeyi unuttum; Nozullar 2.2 mm.
LPG Kablo sitesinden tekli enjektör seti aldım.(https://goo.gl/PZHaqN) Enjektör sonrası hortumları 8 cm’ ye düşürdüm. Rail kütüğüne gelen hortumu...
Katalitik öncesi yeşil olan O2 sensörünü değiştirdim. Bir süre sonra P0135 hata kodunu almaya başladım. Ayardan mı, ordan mı burdan mı derken,...
Doğru ayarla çözüldü.
Teşekkürler.
Benzinde rölantide düzensizlik vardı. Enjektör girişinde hortumda çatlak tespit ettim.
LPG kaçağı varmış.
Enjektörleri değiştirmeden önce STFT %5'i geçmiyordu ama?
İsimleri virgülle ayırın.
