Regülatör değilde enjektör olabilir mi acaba çünkü regülatör içerisinde ses yapacak bir şey yok yaylı mekanik düzenek RNE-L01 cihazımdan...
Merhaba Sayın destek inceleme lerinize göre tavsiye etmeme nedeniniz nedendir acaba merak ettim bizi bilgilendirirseniz sevinirim kolay gelsin...
Çizgiyi açılı kaydır yazan ve paralel kaydır yazan yerdeki oranları değiştirerek zamanları eşit leyebilirsiniz RNE-L01 cihazımdan Tapatalk...
Konfirigasyon sayfasındanda müdahale edebilirsiniz o sayfada önce sonra diye geçişler var oradan bakınca enjektor zamanları da çıkıyor RNE-L01...
Bakın Aydın bey bu sayfada ayarlayabilirsiniz p1vep2yi p1benzin p2lpg olması lazım [IMG] RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Basınç 1. 17 gördüm normal bence onu program üzerinden ayarlayın çalışma m/s ayarı var program da minimum ve maksimum olarak RNE-L01 cihazımdan...
Hayırlı Bayram'lar RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu sonuçlar güzel bence harita ayarla tikini kapatırsanız gaz haritası değişmez daha iyi olur ayar stabil durur RNE-L01 cihazımdan Tapatalk...
Bu hali çok güzel olmuş stf ltf yide kontrol edin kazasız belasız binin RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Benim araçda bu enjektörler var basınç 1.20 civarında lavato regülatör var ltf + - 05 civarında sürekli olarak takip ediyorum şehir içi şehir...
Benim 2004 elantra var Manuel size tavsiye ettiğim şekilde ayar yapıyorum yakıtı ve gidişi gayet güzel RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak...
Bu resime göre map noktaları yeterince oluşmamış her devir ve viteste kırmızı noktalarla çakışması ve yoğun olması lazım 2250~2 750 devir aralığı...
Hayırlı cumalar hayırlı Bayram'lar RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Araca lpg montajı 22 şubattan önce ise dolum yerini değişmene gerek yoktur RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sizin klima kompresörü motora normalinden fazla yük bindiriyor olabilir rulman falan dağıldı ise eğer ekstra yük olabilir kompresörü bi kontrol...
Bakır boru spiral ile kapalıysa sökülecek bakır boru da egsoza yakın ise yalıtım isterler deponun altınada şilte olacak metale temas olmayacak...
Soğuk motorda ilk çalıştırmada yüksek devir ve çiğ benzin kokusu gelmesi normal otomatik jikle devreye giriyor olması gereken bu ama devir...
Öyle bir kıyak da tank değişiminde yapsalar iyi olacak :rolleyes::rolleyes:
Teşekkür ederim ama benim sistemdeki soketler siyah ve gri pin dizilişi farklı enjektörleri siyah sokette toplamışlar diğerleri gri sokette farklı...
Var ama bağlı değil ekü üzerinde KME diago 3 obd yazıyor var yani sisteme bağlandımda görüyorum ama bağlı olmadığı için aktif değil
İsimleri virgülle ayırın.
