Gaz pedalı telli ise söküp temizlenebilirsin ama potansiyametreli ise rolenti bozulur kalibre edilmesi gerekiyor
Benim reno 19 vardı megan motor 3=4 saatte bitti iş şimdi ki aracımda subap ayarı yok çift eksantrikli ama aracın soğuk olarak subap ayarı...
Sanayiye gidip usta kulbütör kapağını açıp bi süre motor soğuyuncaya kadar bekliyor zaten öğleden önce gitmekte fayda var biraz zaman alıyor
O işi işin ehli kişiye yaptırman daha mantıklı çünkü sızdırmazlık raporuda ister tüv onun için lpgciye gidip orada hem tesisatı uygun hale...
Yalnız bu sac olacak dediğiniz nedir egsoz üstü yalıtım için mi eğer egsoza yakın bir yer varsa dolum ağzı gaz boruları falan istenir kontrol edin
Benim araçta tampon un alt tarafında ve sorun olmadı 7-6-17 yani 1ay oldu muayene ve hiç bir sorun olmadı şehire göre değişmez sanırım
Sizin simit depo zaten aracın tabanına civata ile montaj yapılmıştır altında şilte isteniyor aracın altındaki tesisat bakır boru görünür olacak...
Güzelmiş aslında ben sürekli opet ten alan birisinin bu testi yapmasını isterdim katkılı olduğu için zivt şekilde birikinti yapıyor birde aklıma...
Buji buji kablosu bobin ucuzdan pahalıya doğru devam eder lpg sisteminin bakımı falan
Sizin ekran görüntüsü ile benimki farklı benim kme marka ama bilgisi olan biri yardımcı olur yorum yapar mutlaka
Regülatör basıncı nedir? Düşük basınçtan mı yeterli gaz gelmiyor mu yani. Kaliteli enjektörde şart bence sistemde
10 saniye çok yüksek sanki benim 1 saniye diye biliyorum şaşırtma zamanı falanda var bence sizin sorun kesin geçiş ayarlarında bi sorun var
Benzinden gaza geçiş zamanından yapıyor olabilir mi diye düşünüyorum kablonuz varmı bilmiyorum ama ayarları resim atarsanız yorumlar ve görüşler...
Yani öylesi hem kolay olur bence mantıklı da olur
Bu akslarda körüklere dikkat edin delindiğinde değişmezse sorun ondan çıkartıyor içi gres yağı dolu mafsal yağsız kaldımı arıza meydana gelir ses...
Tamirci aksları söküp tornacıya havale ediyor tornacıda laleleri körükleri değişip tamirci takıyor şanzuman yağı da yenilenmiş olur istenirse...
Enjektörler ile manifolt arasındaki hortumları aynı boyda en kısa şekilde ayarlayın bir de gaza geçiş ısısını en az 35-40 derece yapın
Kablolar olabilir ama bakır boruyu açıkta bırakın bence gereksiz bakırın mukavemeti iyidir pas darbe kolay delinmez o yüzden tesisatta bakır boru...
Hayırlı olsun
Bu yanıt sizi tatmin edermi bilemem ama o sensörü söküp temizleyebilirsiniz ben denedim yalnız sökmek bayabi zor deforme riski var bosch marka...
İsimleri virgülle ayırın.
