Ayar mapi bu diye biliyorum.bu mapta olmadan ayar yapılmıyor mu .var olan ayarı ayarlanıyor sanirim
Araç aynida olsa o harita size olmaz.hatta ve hatta aynı LPG markası aynı araç aynı montaj dahi olsa çarpanlar farklı olur.hatta siz enjektör...
Sağol un teşekkürler
Yazılımdan sonra ecu çalışmıştır.
[img]
İkili olanını almıştım ben 2 ye bölünebilir idi.araca taktım güzel idi .her hangi bir sorun olmadı.
Kendi aracımda denedigim ecu çalışmadı ışıklar yanıyor fakat LPG ye geçerken ışıklar gidip ecu kendini korumaya alıyor.ecuya bağlanma oluyor fakat...
Ne demek kardeş güle güle kazasız belasız kullan.
Çözülür kardeş özel den mesaj atmıştın.cevap verdim sorunun çözümünü.ozelden mesaj kutuna bak
Takılı olan 2.2 mm değildi sanırım.2.8 fazla fark ettirmedi.enj süresin elle tutulur düşüş yok.4 mm nozul takip khein enjektor bile kullansa...
Aynen öyle rölanti süresi iyi gibi belki büyütmüş olabilir ler
Turbolu araca da ayar yapmanızı tavsiye ediyorum
Turbo mu sizin arac.arti haritanın azalis yada artışı enjektor debisi i ve nozul ilealakalk. farklı bir enjektor nozul takin haritanin başlangıç...
Haritanın sonu 150 ler civarı bitmeli.basinc bir miktar daha yükseltilebilir.1.4 e kadar yolu var turbo beslemeli araç ta basınç iyidir.bi şekilde...
Şu an da bile araç 4 bin den sonra istediğinden fazlasi var kisilmasi lazım harita turbo haritası değil öpen lopp ve öpen loop a yakın bölge en az...
Farzedelim ki 2 MS de bile gayet stabil çalışıyor lar bize ne avantajı olacak.hadi rolantide benzin gaz MS esitledik.diger yüklerde esitlesigimiz...
Harita turbo araca göre değil.open lopp ve ona yakın bölge zengin oluyor orayı azaltmaninz lazım .
Hocam siz 2.8 mm nozul.ile 2 MS de calistiramassiniz o enjektor leri.enjeksyon süresi gayen iyi 3.9 civarı.
Etmez basınç düzeltmesi yapıyor zaten basınca fazla takılmayın motor sicakken lft sft ayarı yapın soğukken fakiremi kaçıyor diye bakın sonra ona...
İsimleri virgülle ayırın.
