merhaba öncelikle nozul ölçüsünü 0,2 mm arttırıp basıncı 1,10 bara çekmen lazım..daha sonra kalibrasyon menüsünde fabrika ayarlarını tıklayıp...
ideal ayar nedir?benzin haritasınla lpg haritasının örtüştüğü ayardır sanırsam..accent aracımda oksijen sensörünü orjinaliyle değiştirdim..eski...
kme diego g3 programında harita oluşturma devir aralığını ben 2750_3250 olarak tavsiye ediyorum..uzun yolda 100-110 km hızlar genelde bu devire...
öyle normal değil kontağı tam açınca göstergedeki yeşillerin hepsi yanar mavi led yanıp söner aracı çalıştırınca da böyle devam eder arkadaki...
el-cevap ;) motor soğukken zengin karışımdan dolayı aracın güzel gaz yiyor ve devirleniyor motor epey bir ısındıktan sonra lpg ayarın fakire...
bence depodaki lpg azalınca aracındaki lpg sistemindeki regülatör basıncı arttırıyor araç zengin karışıma geçiyor ve daha güzel hızlanıyor..aynısı...
araç çalıştıktan sonra lpg ye geçene kadar seviyeyi anlayamıyorum,ilk olarak kontak açınca 4 yeşil ışık sabit yanıyor mavi bir ışıkta yanıp...
ben de senin gibi kme kullanıcısıyım..senin aracınla benim accent 1,5 aracım ikiside sohc motor kullanıyor senin getz 84 hp benim accentte 90...
ecunun suçu yok sıkıntı bu ilk map sensörü ps-cc1 serisinin içinde voltaj değişimi veren tek bir direnç devresi mevcut..yani sensöre ya vakum ya...
evet o arkadaş benim ;) siz ikinci ps-cc1 map sensörünü tedarik edin ben bağlantı şekli ve uygulama hakkında yardımcı olurum :)
benim aracımdaki gibi eski kme montajlarında kullanılan 2 tane ps-cc1 map sensörünle vakum sinyali alarak diego g3 programında harita oluşmasını...
evet kontak açıkken yapılır.benim kme sistemi 2008 yılında takılmış mevcut ecu 1.5 c sürümünden yukarısını kabul etmiyor..kabul etmediği içinde...
anladım sayılır basınç düzeltmesi gaza basınca kaybedilen basıncın enjektörleri biraz daha açık tutarak telafi etmek oluyor..mesela ben rölantide...
ve şöyle bir sorum daha olacak..lpg regülatöründen tank doluyken ayarlanan 1 bar lpg basıncı benzin geçiş noktası seçtiğim 0,6 bara kadar yavaş...
bir sorum olacak..benim lpg kitim kme marka ve ecu eski olduğu için sıcaklık ve basınç düzeltme mevcut değil..şimdi ben 1 barda benzin ve lpg...
lpg enjeksiyon süren çok uzun nozulları büyütmen gerekli..lpg enjeksiyon süren 4,50 ms'yi geçmemeli aynı zamanda ofset ayarın 2 nin altında...
aynen doğru anlamışsın..bendeki mevcut yerli malı valtek enjektörler uygun gaz basıncı ve nozula rağmen hızlı çalışamadığı için benim haritamda...
kendi edindiğim tecrübeme dayanarak paylaştığın örnek resime göre 4ms den sonraki 13 ms e kadar uzanan bölgede fakir karışım var...
polonya forum sitesinden araştırdığım kadarıyla " http://lpg-forum.pl/zmiana-sterownika-z-diego-1-3-na-g3-t1247.html " bu linkteki konuda woody_22...
vakum sinyalinin rölantide böyle yüksek görünmesini polonya forum sitesindede okumuştum muhtemelen böyle 2 tane ps-cc1 sensörü birleştirince bu...
İsimleri virgülle ayırın.
