kaçak olduğunu düşündüğünüz yere araç gazda çalışırken çakma..... şaka şaka. gaz sızıntı varsa kaçak yeri etrafı renk değiştirir beyazımsı...
ayfoniks alırsan bunlar olmaz işte. fakir klavyesi o kadar yazar adminim ;)
bende sıkıntı yok. sadece dh de sıkıntı oluyor. SwiftKey kullanıyorum hep
elindeki bozulmadan başkasına geçme derim üstadım. para kolay kazanılmıyor :)
ayar yaparken 3ms de bile çalıştırdım. bildiğimiz mi var ilk zamanlar. ltft stft sapma yapmıyor iyi dozajlıyordu. şu an 1.1 bar max demiş ben 1.3...
ne alaka yav. akl atiker in alt markası vestel regal gibi. pahalı olabilir obd li akl obd siz atiker den pahalı olabilir mesela çoğu parça da...
100 bin km çok. dozajlama bozulmuştur. tekli romano atiker vs enjektör genelde iyi. bir de hana var o da iyi deniyor.
olduu. biz kalkalım artık. :)
hiç ilgisi yok :) tamamen yaşayış ile alakalı :)
ltft + satıyor ise gazın enerjisi mi diyelim yanma oranını mı diyelim zayıf demek oluyor yeterli enerjiyi sağlayamıyor. Ben x-kalburun yerinde...
Anal oral diyor ya hahhahahah. X-calibur sen koca bi çılgınsın
kiti söktürür oral gaz ne yaptın sen yahu. madem gazı aldın. dua trimlerini - 7 - 8 artır da araca birşey olmasın bari
Gaza basarken yakıt kısma ekstra enjeksiyon hassasiyeti ile alakalı normal karşılanabilir. gazdan ayağı çekince de anlık sıçrama olabilir. sürekli...
stft eksi 8 10 ları görüyordu yolda da bu değerlere sıçrama yapıyordu
90 bin km benzinde kullanılmış aracın merak için değerlerini inceledim. ltft 0 idi genelde ama yaz gününde ilk çalışma sonrası eski 8 10 ları...
reyis eline sağlık. düzenleme için hangi program kullandın. yeni yılın yutıbırı sen olacaksın demedi deme ;)
:) :) yok öyle olmaz o. ecu aracın cut off da olduğunu anlıyor. ondan diyorum her ecu desteklemez diye :)
bakın yanlış yapmayın. yeni nesil kitler ya da donanımlı ecular sadece bu şekilde devir sinyali okuyabilir. Bunu öğrenmeden boşuna deneme yapmayın!
teşekkürler bilgili insan :()
bir şey olmaz ne olması gerekiyor ki anlamadım
İsimleri virgülle ayırın.
