benim anladığım kadarıyla zengin oluyor. azaltmalısın.
normal de su anda sıkıntı var mı?
bende sanırım vakum kaçağı var haftasonunu bekliyorum bi müdahale edeceğim.olmadı emme manifolt contasından şüpheliyim.5 ay önce conta yaktık...
şuanda öyle bir durumdayım ki bende ltft ile boğuşmaktayım. kelin ilacı olsa... misali ben tam bir bilgiye sahip olsam seve seve yardımcı olmaktan...
anladım anladım..:)
:confused::cool:o_O --kafam iyice karıştı.
okuduğunuz cihaz elm mi? bazen sapıtabiliyor onun için sordum.yanlış değer okuyabiliyor.
1 bar civarında zaten. :)
bir muddet bu şekilde gezin sonra yavaş yakıt kısmına bakın %5 den fazla olursa mudahale gerekecektir.
@powerkırk3 , @Destek ne dersiniz sıvı conta doğru bir yöntem olur mu?
tüm girişlere bakamadım. öyle bir yerdeki üstüne enjektör kütüğü denk geliyor 2 tanesi açıkta 1. ve 4. enjektör. 4. enjektöre döktüğümde motorun...
giriş yerlerini kendim söküp ısıya dayanıklı sıvı conta çekip tekrar sıksam olmaz mı?
[img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] Merhaba; Hala bir gariplik var gibi.... benzinde iken ltft nin 3-4 olması normal mi? manifota gaz giriş...
güzelmiş,bende opetten alırım genelde 10 bin bakımda mutlaka incelerim böyle temiz değildi.aygaz daha pis demekki..arada shellden alırım.shellden...
tam 1 bardan bahsediyor destek.1.2 bar sizin araca yüksek gelecektir.
merhaba burada kullandığım siyah dymcoları kablo soketleri ile birlikte satıyorum.ilgilenenler özel mesaj ile tarafıma ulaşabilirler.
gördüm 1.2 motormuş öncelikle aracınıza fazla yakıt geliyor ltft -8lerde.basıncınızı 1,00 bara veya 0,9 bara düşürebilirsiniz.nozullarınız 1,8mm...
resimler keşke düz olsa daha iyiymiş :) aracın motor hacmi nedir?
yazdım diye hatırlıyorum ama unutmuşum galiba enjektörler HANA ile değiştirdim ondan 2 ohm.HANA siyah enjektör. veeee sorunu buldum sanırım benim...
teşekkür ederim. vakum kaçağı için bu gun balata spreyi ile bir kaç deneme yapacağım umarım bulurum şüphelendiğim bir kaç yer var.ayrıca oksijen...
İsimleri virgülle ayırın.
