Yarın atikeri arayacağım nozzle çapı hakkında Bilgi verirse sizinlede paylaşırım. Ben hala 2.5 büyük taraftarıyım. Daha önce 1.6 motor 115bg...
Şimdi baktım da benzin enjeksiyon süresini baz alırsak çokta kötü değil bence :)
2.2 nozzle ama ben enjeksiyon sürelerine takılmıyorum ltft stft sıfırsa bırakıyorum. Çünkü hem onu hem onu ayarlayım dersem kafayı yerim. Sitedeki...
[IMG] Benim ayarlar bu şekilde.
Aynı motordan benden de var ama değerler arasında uçurum var. Bende Obd de bağlı. Elm cihazı ile hiç baktınız mı ltft stft değerlerine?
Sen hiç otomatik kalibrasyon yaptın mı araca?
@Destek
Hayırlı bayramlar.
hocam safefast ile microfast sanırım aynı yazılımı kullanıyor acaba 'hata kodlarını otomatik sil' seçeneği olan versiyon microfastta olabilir mi?
Bende de aynı araç var harita arkadaşın dediği gibi 225den başlıyor 1.1 bar basınç ve 1.8 nozzle 1.2 bar basınç (ben üstüne çıkamadım) 2.2 nozzle...
Site ölmüş maalesef kimsenin kimseye yardım edecek hali kalmamış.
Vakum kaçağı için bütün her yere su sıktım şırıngayla hiç bir değişim yok. Kesicide filtre yok benim aracında. Atiker saffast sistem.
Konu işe alakalı bi çözüm bulamıcaz sanırım. @Destek müsait olduğunuz da görüşlerinizi sunarmısımız?
Hatta denemek için 1.40 basınç yapıp bir de öyle deneyim dedim basıncı 1.20 küsürlerden fazla açamadım. Regülatöre 3.5 tıkladım otursun diye ama...
Enjektör bozuk olsa yakıt çok yakması lazım değil mi? Her depomu full doldurur full bitirip ölçümü yaparım yakıtta veya performansta da bi düşme...
40bin km oldu 5bin km önce debi ayarı yapıldı.
Sürekli kapalı ben de
Teşekkürler. Buji ve kablosu yağı suyu filtresi regülatörü oksijen sensörü hepsi yeni
Mesele sorunu çözmekten daha çok sorunun kaynağı. Neden ayar bozulur ve bariz bozulur?
Yardım edebilecek kimse yok mu acaba?
İsimleri virgülle ayırın.
