Daha önce 115hp 1.6 aracım vardı 1.10 bar ver 2.2 nozzle çapı ile çok iyi sonuçlar alıyordum ama bunda yolunda gitmeyen bir şeyler var çok çok...
Bu gün 2.4 yapacağım yarın sonuçları yazarım çok teşekkürler.
Sildim ben onu değerler çok yüksek diye. Ms lerde bir değişim yoktu nozzle gösteren yerdeki küçük yerin en sağındaydı. Rölantide 225 den...
Bi de basıncı yükselttikten sonra otomatik kalibrasyon yapayım değerler ne çıkacak acaba dedim 225-250 arasına fırladı :) Hızlı yavaş olayı tam...
Benim çarpanlar zaten 150-160 bandında ilk konudaki değerler var şuan araçta. Biraz önce basıncı 1.17-1.18 bandına yükselttim regülatör üzerinden...
Kesin bi sonuç alabileceğim bi yol yok mu arkadaşlar?
Bu dediklerinizi yaptıktan sonra ki ayarlar bunlar zaten
Basın artınca çarpanlar düşer mi? Kaç olmalı basınç sizce?
@Destek müsaitseniz yardım edermisiniz.
Yavaş hızlı değer ne anlama geliyor? Eski haritada 19 larda yeni haritada 0.8 lerde
Regülatör yeni değişti bin km yi biraz geçmiştir. Basınca 0.4 lük oynama oluyor 3bin devirde
Bu da bir önceki ayar. https://i.hizliresim.com/aYWyp7.jpg
merhaba arkadaşlar benim aracım 2007 hyundai era 1.4 1.6v 97hp otomatik 140.000km de aracımda katalizör yok ve LPG çok yakıyor 100km de 17litre...
Safefast sistem yanlış belitmişim
Merhaba hyundai era 2007 otomatik 1.4 1.6v aracım var nozzle çapı 2.2 atiker fast kullanıyorum programda hala küçük olarak görünüyor sizce kaç olmalı.
Hocam benim katalizör yokmuş bi sorun teşkil eder mi acaba.
Çok teşekkürler yapınca veya takıldığım yerde tekrar yazarım.
Bunları madde madde yazsanız da bende aşama aşama yapsam. Gaz ve regülatör sıcaklık sensörleri çalışıyordu regülatörü değiştirdi Lpg ci ve sonra...
https://i.hizliresim.com/JDJ2YW.jpg https://hizliresim.com/3zZoa5 https://hizliresim.com/DDbJRZ https://hizliresim.com/7DnvPP
merhaba arkadaşlar. form da biraz araştırma yaptım bulamadım. 2007 model 1.4 motor 16 valf otomatik 97bg nozzl çapı 2.2 hyundai era aracım var...
İsimleri virgülle ayırın.
