aractaa kesıklık var sılkeleme yaparak hızlanma saglıyor ustam performans olarakta tepkı ve hızlanma yavas.. 5000 6000 devre cıkmadım ama tam...
3150 devır ve 1900 devır 3. vıtes degerlerı dıger 2600 devır ıse 4. vıtestekı degerler. yeterlı olurmu bılmıyorum[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
bıldıgım kadarıylaa 1750 devırde turbo baslıyor ve 4000 devırde tam dolduruyor olması gerekıyor... onlarıda resımleyıpp tekrar paylasıyorumm
son ayar ve son degerlerın resımlerı yukledım..[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
ms esıtlemesı konusnda 2,5 ve 2,6 ms gecısler.. en sonn calısmaaa bu sekıldee.. cekıs performans konusunda bı fıkrım yok deneme yapamadım aksamm...
[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
Gerekenlerii artik bilgi ve tecrubelerinize siginarak gerceklestirecegim. Amacimiz hernekadar ekonomi etmek olsada yinede arac kendine yakisir...
Sure esitlemesinee biraz ugrasayim bakamm bu aradaa. Son resimlerr map2 deki degerlerii %20 azaltiltiktan sonraa cektim baska birsey yapmadim..
map 2 degerlerını %20 cıvarında azalttım.. son resımlerr [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
abıı ben anlamıyorumm ayara bak dıyorum ustalara ustalar cıkıp kalıbrasyon yapıyor aracc yıgılıp kalıyorr sacmalıyorr gerı gıdıyorumm ıkı tık...
arac 2003 model passat 1.8t 20v comfortlıne atıker multıfast sıralı sıstem takılı aracta. 193 km de. regulator atıkerın ırı kafa dedıklerındenmıs...
Kolay gelsın ıyı calısmalar sızden yaklasık 2 hafta oncesınde atıker multıfast sıstemım ıcın ayar kablosu seti ıle programı aldım. Yetkı...
bu degerlerlee hıssedılen sıkıntıı sabıt hızda gıderken anı hızlanma sırasında arac bıraz yıgılıyor sonrasında acılıyor ve alt devırlerdee bıraz...
Sayın forum uyeleri abilerim amcalarım arakdaslarım aranıza yenı dahil oldum hepınıze yı gunler dılerım. benım 2003 1.8T passat aracım var ve...
İsimleri virgülle ayırın.
