Valla bana kalırsa bu işte yanlışlık var gibi eski renolarda sağdan başlıyor avrupa araçlarda triger tarafından başlıyor diye biliyorum. Lpg...
kalibrasyon bitiyor ozaman benim pejoda 1. silindir triger tarafının tam tersinden başlıyor??
Arkadaşlar kafama takılan bir husus var. Benim araçta nozul büyütme işleminden sonra tüpçü lpg enjektör sıralamasını tirigerin tam tersi...
2004 peugeot 307 1.6. 110 hp regülatör basıncı 1.03 nozul 2.2mm
Yıllık tatilde enjektör nozullarını 2.2mm genişlettim 1.03 Regülatör basıncı ile kalibrasyon yaptım. Önceden 1.2 seviyesinde çıkan çarpan çizgisi...
Regülatör basıncını 1.20 civarına yükselt yada 2.1 mm nozul tak belli bir km benzinde kullanıp kalibrasyonunu yenile sorun ortadan kalkacaktır....
lavoto regülatör çok pahalı bilgin olsun.
Arkadaşlar landirenzo regülatörde sorun olmadığı anlaşılmıştır. Bu regülatörde 1.00 bar stabilitesi var bu konudanda ben şunu çıkarıyorum hiçbir...
Seni yönlendirmek gibi olmasın yinede karar senin ama; O regülatörle hiç uğraşma git landirenzo regülatör taktır kurtul uygun nozuluda takarsan ne...
Kardeş aynı sorun bendede vardı tam 3 tane 0 regülatör takıldı 3 ündede manifolda gaz kaçırıyordı vakum hattından landirenzo regülatör taktırıp...
İlk takıldığında bendede tam 0.97 idi 1000 km sonra tekrar baktığımda 0.87 inmişti regülatörü sonuna kadar açtım 1.03 te sabit kaldı. Dediğim...
Aynen öyle yapıp nozulları büyütecem. regülatörün üretimini takan ustaya sordum en son çıkan 2014 ürünüymüş. Ayrıca landirenzoyu aradım durumu...
Bir dikkatimi çeken konu forumda aynı regülatörü kullanan arkadaşta regülatör basıncı 1.50 seviyelerindeydi acaba üretim farkımı veya yeni...
Galiba dediğiniz gibi rölantidede tam gazdada 1.03 bar hiç değişmiyor acayip bir regülatör. Anlaşılan lpg enkjeksiyon süremi düşürmek için 2.0mm...
Landirenzoda 97 bar olan basıncı 1.03 den yukarı çıkaramadım basınç vidası sona dayandı ama basınç daha fazla artmadı sorunu çözemiyorum...
Acaba diyorum şamandıranın takılı kalması tanktan regülatöre giden basıncı düşürürmü ve ya lpg tankının tam dolu olması. Basıncı artırmadan önce...
Çarpanlar üst üste gelmiş şuanki ayarın güzel enjeksiyon süreleri örtüşmüş ama 3ms sonrasından 6ms kadar olan kısmı biraz yukarı kaldırıp...
Lpg oktanı yüksek olduğundan karışım ayarını tutturmak zor benim araçta denedim fakir karışımda araba yerinde durmuyor ama arıza lambası yanıyor...
fakir karışımda araç daha seri oluyor daha iyi gaz yiyor ama arıza lambası yanıyor. Çok zenginleştirdiğinde ise boğuluyor.
Arkadaşlar bildiğiniz üzere atiker marka regülatörümü bazı sıkıntılardan dolayı landirenzo 110 kw l2 regülatörle yenilemiştim. Regülatörün basıncı...
İsimleri virgülle ayırın.
