bunda bir sıkıntı yok. siz 1.2 bar aywrladınız sonra 1.3 bar oldu ve hep böyle devam ediyorsa sıkıntı yok. 1.1 bar a ayarlayın o da 1.2 bar olsun...
iyi bir usta + akl ya da atiker obd li bir kit işinizi fazlasıyla görür
benim muayeneye daha var var ama ben de bakayım. genelde gezici istasyona muayene yaptırıyorum onlar pek bakmıyor ama yine de varsa sökmek şart
:) sence?
ee sorun ne ki? Almış beğenmemiş ya da yanlış ürün alıp iade etmişsiniz. ben sadece Çin sitelerinde gördüm bu durumu ürün iade olsa gelmese vs...
sıcskken geç çalışma enjektör kaçırıyor olabilir. gerçi ilk çalışma benzin ile oluyor. 2.4 2.5 mm delip basıncı 1 bar a çekin performans artar....
nozzle genişletip 1 bar a çekin. lpg süresi 4ms lere insin rölantide
microfast takılı arkadaşta 2011 lancer var. onda Ba enjektör değiştirdik Nozzle büyüttük basıncı 1. bar a çektik o da diyor ara sıra soğukken stop...
1 bar 2.4-2.6mm arası ideal
evet. 1bar 2.5 mm Nozzle yeterli aracınıza 1 barın üzerine çıkayım. lpg markası ne
mAP basıncının okunması gerekiyor ama sizde okumuyor. hep mi böyle idi
2. 8 mm ve üzeri olmalı
lpg program görüntüsü atarsanız ustalar daha iyi yardım edebilir. 1.8 motor için 2. 2 mm Nozzle küçük gibi ama ekran görüntüleri varsa daha iyi...
1 bar 2.6mm
en az 2.5mm 2.00 motor galiba 2.6 da olur
ifadelerinize dikkat edin! Kimse size yardım etmek zorunda değil. Emrivaki tavırlarla sorunun hemen çözüleceğini mi sanıyorsunuz? Sorunuzun cevabı...
1.5 motor 2.2 yada 2.4mm delip basıncı 1 bar yapın daha sonra map reset yapıp oto kalibrasyon yapın. Pehlivan gibi olur aracınız İnşaAllah
sayın @Destek, landirenzo evo program gelirse buradan hatırlatmanızı rica ediyorum. Selamlar
bu arada basıncı 1.00 bar a çekerseniz lpg süresi 4ms lere yaklaşır ve küçük Nozzle uyarısı da muhtemelen bir daha ve vermez gibi. atiker in hangi...
şimdiye kadar küçük Nozzle takın uyarısı hiç duymamıştım. bir daha vermediyse aynı hatayı sorun olmaz diye düşünüyorum. Ltft stft ile sorun yok...
İsimleri virgülle ayırın.
