Bu kadar kayıp bence lpg için çok iyi. Hemde turbolu bir araç için. Bu kadarlık kayıp bence göz ardı edilebilir
2mm civarı. 2.2. De olabilir
Yanlış bilmiyorsam nozullar küçük. Rolantide 1 ya da 1.10 bar basınca lpg enjektör süresi 3.5 4 arası olmalı. Bu durum şu an için sıkıntılı
Araç nedir. Kitin obd özelliği var mı? Kaç motor kaç cc? Nozullar kaç mm ayrıca rolantide 3.5 4 ms olmasin gerekn gaz ms süresi sizde 6.5 basınç...
Akü kutup başını 5 dk çıkarınca otomatik hepsi sıfırlanır. Benzinde binip 0 a yaklaşan kadar belkide 100lerce km geçecek.
Araç en az 15 dakika çalıştıktan sonra değerlere bakın ilk çalıştırmada en iyi ayar yapılmış bir aracın değerleri bile oynak olur ve ayar...
Oradan hızla uzaklasmaniz bu gün kendinize ve aracınıza yapacağınız en büyük iyilik olacaktır!
MAP haritası ile ilgili olabilir. Benimki tahmin. Önce ltft stft tüm devirlerde toplamı 0a yaklastirip bu şekilde gozlemleyin
Emin misiniz?
Fakir karışım nedeni ile olabilir.
Elm cihazı sürümü 1.5 mi 2.1 mi
Her şey olabilir baktrin derim. Ya yakıt pompası ile ilgili ya da hava emiş ile ilgili bir sorun var. Ustalar da demiş zaten onlar daha iyi bilirler
Öğretileni unutun. En doğrusu bu yöntem
Gerekmez aktif edin yeter
Yakıt değeri yükselmez! Ha benim aracım az yaksın derseniz böyle kalsın ama performans alamazsınız motora çok kısa vadede ciddi zararlar verir
tövbe estağfurullah! Ya arkadaş yemin ederim bu ustalar bu motorlara o kadar çok zarar verip milli ekonomiyi baltaliyorlar ben anlamıyorum! Obd...
Büyük ihtimal araç manifolt ya da hava emiş yerlerinden hava alıyor. Benzinli araçta bu değerler çok az oynaktir.onceliginiz bu olsun
Rolanti yüzde 30 fakir çalışıyor araç obd düzeltmesi aktif mi anlamadım ama haritanın yüzde 30 fakir. Büyük ihtimal diğer yüklerde de benzer durum...
Önce arıza nedeni obd cihazı ile belirlenmeli. Yüksek devirde fakir karışım vs olabilir belki
regulator olabilir, ama ilk aklımagelen ani gazlmada tekleme varsa araç fakir karışımda kalıyor olabilir. hiç galzrken ltft stft değerine bakıyor...
İsimleri virgülle ayırın.
