Bir süre bu şekilde kullanalım bakalım. Performans ve yakıtı gözlemleyeyim. Sonrasında ince ayarları (LTFT ve STFT göre) yaparım.
Yardımlarınız için teşekkür ederim.
Nozzule 2.5 yaptım. Sonuçlar aşağıdaki gibi oldu. [IMG] [IMG] Dip gaz resmide budur. [IMG]
Bunu CAN'a çevirme imkanı var mı acaba?
Nozzule boyutunu 2.5 falanda yapabilirim. Basıncı mı arttırayım yoksa nozzule mu büyüteyim?
ODB protokülün netten öğrenemez miyim? Yasa nasıl öğrenebilirim?
Evet Tek kablo bağlı. Bende baktım.
2007 Model Jetta. onu ben değiştirdim. Auto yaptığımda bağlantı bir geliyor. bir gidiyor. Değiştirdikten sonra unutmuşum Auto yapmayı.
Arkadaşlar merhaba, Nozulle boyutunu 2.2 yaptırabildim. Sonrasında bar basıncını biraz düşürüp, kalibrasyon ile sistem şuan ki değerlere geldi....
Bazen bağlantı kopuyor. Lpg programında göremiyorum. Gidip gelme oluyor.
Sanırım ilk olarak ODB cihazı alıp incelemek olacak.
Yok bir başka test cihazı vardı. Onu bağladı. Oradan görüp sildi.
LPG bayisindeki arkadaş hemen sildi. Göremedim. Dün sildikten sonra araçta 6000 devir gördüğümde tekrar yandı. Vw için önerebileceğiniz cihaz var...
Benzinde kullandım aslında. Ama yine sönmedi :)
ODB bağlantısını yaptırdım. Aşağıdaki resimdeki gibi oldu. [IMG]
Tabi bu arada motor arıza ışığımız aldığımız günden beri yanıyor :)
Aracı yeni satın aldım. OBD bağlantısı yapılmamış ki ekrana gaz kesme değerleri yansımıyor. Nozulleri ölçmek için nasıl sökmek lazım? Yani LPG...
Arkadaşlar merhaba, Konu başlığında yazdığım aracım var. Atiker Gold marka kit takılı. Ayarlarım resimdekiler gibidir. Aracı otomatik kalibrasyon...
İsimleri virgülle ayırın.
