Ltft ve stft sıfır ise maşallah diyelim
STFT nin SIFIR olması birşey ifade etmez tek başına LTFT ne :)
http://www.mscsi.net/destek/konu/foruma-resim-yuekleme-hakkinda-resimli.216/
Ucu açıkta kaldığı için fazladan hava alıyormuştur. Taktığınız yer önemli, olmadık yere takmayın hocam. Fren merkezi dediğiniz westinghouse falan...
Oradaki regülatöre giren boru gaza bastıkça basıncın düzenli olmasını sağlıyor
Benimkisi sadece bir tahmin hocam,yanlış olabilir. Denemek lazım o boruyu çıkartınca basınç mı düştü arttımı diye ama sonuç olarak basıncı...
Benimkisi nargile montaj:D:D:D pipo ne la, :eek:
Yok ben bilmiyorum:D @maycicek hocamızın tarifi o.
Oraya 1.1 değil dediği gibi 0.9 yazın.
LPG basıncı azalmıştır her halde rölanti de yanlış düşünmüyor isem tabii. Demek ki zengindeymiş ayarı
İş değişti, nasıl yapmış şimdi? Regülatör üstünden hortumu söküp ucunu tıkamış mı?
Manifolda delik açsada geçerdi yada yağ ölçüm çubuğunu hafiften kaldırsa. Ayarsız lpg yada başka sıkıntısı var.
Konfigürasyon sihirbazı kısmında 5 bölüm var siz hepsini paylaşmamışsınız, diğer paylaşılmayan ekranlar mevcut mu?
Yanlış işte, aracın MAP sensörü ile LPG MAP sensörü aynı değeri okumalı. EGR kontrol edin, egzozu kontrol edin delik falan varmı diye Şu anda araç...
Ama en son foto LPG de :) Benzinde bak bakalım durum nasıl
Yok o vakum olduğu için öyle. yoksa 1 bar :) hocam ben map sensöründen dolayı dememiştim LTFT değeri 10 kusur iken benzinde hiç eksi stft olmadığı...
Belki .25-.30 arasıdır :) Amaaan valla böyle rolantide yüksek görünce benim aklıma hep vakum kaçağı geliyor ve hep te kaçak oluyor :) Benzinde...
Vakum kaçakçınız geldi beyler açılın:pBenzin de değerleri yüksek , şüpheli bir durum:D
Devir sinyali bağlantı kablosuna da bir bakın
Benimkisi Lovato ve değiştirmiyor, dediğin gibi değil keşke öyle olsaydı. STFT gibi hareket ediyor edebildiği kadar
İsimleri virgülle ayırın.
