Evet atlamışım o zaman lpg rölanti 4 msn ye olacak şekilde ayarlamalısınız.
Dogru söylüyosun usta. Senin işi hepten karıstırdım. Sensörü kütüğe alman bencede iyi olur çünķü en dogru sıcaklik kütükte . Dalgalanayi yaparķen...
Ayarları yedekleyin deneyin olmazsa yedeği yüklersiniz. Sizin araçda benzin pompa kesici role takıldı mı varsa sökün sıkıntıyı oda yaratır.
Valtek enjektörler 4.5 msn lpg süresi ni yakalamak gerek. sizdeki nozullar 1.8 galiba 2.2 nozul takıp basıncı 4.5 msn olacak şekilde ayarlamak...
Bence gerek yok hocam. stft için gaz verirken/çekerken degısmesi viteste gaz basmadan araba akarkenki degerleri dikkate almıyorsanız dimi.
Hocam sogukta yaptıgına gore yakıt fazla geliyor sıcaklık düzeltmeye bakmak lazım
Evet benzer olay focus 1 olan mustafa kenar bey in aracında da var 2 mm nozul la 4 msn enj suresi var mapde 0.21 .ayni benim aracimda 2.5 mm ile...
Regülatörün arızalı olması için gaz verirken basıncın yükselmesi/düşmesi olmalı , vakum hortumundan manifolta gaz kaçırmalı ne bileyim üzerinden...
benzin pompasından enjektörüne kadar sağlamsa mantıken düşmesi lazım. olmazsa motor ecusunu sıfırlamanın yolunu bulmak lazım ford larda aküyü...
Kablonuz gelsin programla araca bağlanın benzin süresine dikkat edin ve aracı benzinde kullandıkça sürenin 3-.3.5 msn doğru düşmesi lazım . sonra...
Bütün satırın komplesini hocam
Hocam siz neredesiniz
8 -10 -12 -14 -16 -18 satırlarını %5 arttıra artıra deneyin
Sizin bizi bence beklemenize gerek yok yama yardımcı olmaya çalışırım . 5 viteste yanmasının sebebi dişli oranının küçük olduğundan motor...
Lpg de sarsıntılı çalışıyor demiştiniz yeşil enj. şekillerini teker teker tıklayın hangi enjektörü devre dışı bırkıldığında çalışma düzeliyorsa o...
Gazda ve benzinde resim paylaşır mısınız
Hocam o zaman ayarları yedekleyin sonra hızlanırken programdan hangi msn de arıza lambasını yakıyorsa o satır ve altındakileri her seferinde...
Acele etmeyin bence. enjektör sırlamasını kontrol etmiştiniz değil mi
Bence ltft yi etkilemiyorsa takılmayın Ama benzinde de bakın Vitesi niye bosa atarak kullaniyorsunuzki 3000 dv e kadar viteste arabanin akmasına...
Sizdeki araç o zaman makyajsız kasa degil mi bendeki makyajlıydı. hortumu sökünce stop etmeside maf olduğundan normal o zaman Kalibrasyonda...
İsimleri virgülle ayırın.
