Merhaba, anlık sapmalar olabilir. Arac mudahele ile düzeltir. Kabul edilir değerler içerisinde değerleriniz. Haritanın tamamını seçip %3...
Sorun sadece lpg de ise oncelikle ayarlara bakılır, düzelmezse donanıma bakılır.
Gerçek anlamda 3.5 bar basıncın orada oluşması imkansız. Map sensörü hatalı okuyor olabilir. Ya da regülatörünüz arızalı.
Merhaba, görselleri koyarak soru sorunuz lütfen. 1-8 gösellere bakılacak. 9- 1.10 tavsiye ediyoruz. 10-12- görsellere bakılacak.
Merhaba, benzinde çalışırken ekran mevcut değil.
Brc ayarını herkes yapamaz. Map sensörü bağlatarak sıfırdan ayar yaptırın.
Harita genelini %3 düşürün. Başka bir şey gerekmiyor.
Gerçekte 3.5 bar basınc olması imkansız boru içerisinde.
Benzindeyken basıncın bir anlam ve önemi yok.
Normal. Boru içerisindeki basıncı o şekilde okuyor. Gaz kesici açılında gerçek basıncı gösteriyor.
Ufak çaplı ayar işlerine başladık. Atölyeyi taşıyana kadar bu şekilde devam. Bu işler zaman alıyor. Afr cihazını kurduktan sonra bir toplantı...
[MEDIA]
[MEDIA] Arkadaşlar Atiker marka olarak dünyada tanınmış markalar arasında kabul edilmektedir. Ülkemize katkısı olan herkese teşekkür etmek...
Merhaba, regülatörü değiştirmeniz gerekmez. Mevcut oynama etkisi sınırlı olmasa çizgileri o şekide örtüştüremezdiniz. Sistemin Fast olması ve...
Ekipman seçimini talebe göre şekillendireceğiz. Özellikle ayar üzerine çalışmalar yapıyoruz. Parça satışı olacak. Afr ile yol ayarı vs.
Nozul çıkışları standart. Sadece iç çapı değişir. Her hangi bir değişikli,k gerekmiyor.
http://www.lpgkablo.com/lpg-c01a-milano-fast-interface-ayar-kablosu-.aspx?pageID=18&PID=4958&CatID=71 Milano lpg ayar kablosu
Basınç sabit diyorsanız o zaman nozul çapını büyütmeniz gerekir. Çarpanlar birim zamanda devir ve enj süresine göre yakıt işemeyi ayarlıyor.
Basınç değişimi en fazla - + 0,10 olmalıdır.
Atiker kullanıcılarının dikkatine. Öncelikle cd içerisinde bulunan driver kurulacak.. Sonra Cd içerisinde bulunan 5 adet programı kurup her birini...
İsimleri virgülle ayırın.
