haritanın son durumu ne oldu? araç çalışırken , LPG de ve benzinde, ekran görüntüleri paylaşır mısınız?
belirli bir formülü yok.. var aslında da ihtiyaç yok. su anki haline gore 4-5 tik yukari alin bütün sari noktaları. sonra yeşil çizgiyi silin...
en son resimdeki kırmızı oklar uygun yerler diye düşünüyorum.
selam hocam, rölantinin düşük olması normal değil ve LPG ile de alakalı değildir diye düşünüyorum. rölantide stop etme olduğunda, yavaş ve hızlı...
üstteki mesajda resim vardır ama ilgili üyenin tüm mesajları silinince resimde görünmüyor artık.
[IMG] Hocam çarpan değerleri şu anda yetersiz. turuncu çizgiyi grafik te yukarı doğru almanız lazım. sarı noktalara tıklayıp seçip, klavyede...
[IMG] mesela bunda üstten delinmiş. manifold sokulup alttan delinse hem enjektörler görünmez hem de hortumlar daha da kisa olurdu.
manifold komple dökülecek. benzin enjektorleri gibi ama manifoldun altından delinip enjektörler olabilecek en kisa hortumlarla monte edilecek
Akl kitlerin arayuzu atiker safefast lere gore daha gelişkin. Akl gönül rahatligiyla tercih edilebilir. obd baglantisini istediğinizi özellikle...
keşke ustalarimiz isine vakif olsaydi da insanlar ugrasmasaydi.
şu anda problem LPG süresinin yüksek olması, nozzle ların büyümesi gerekli. 2.4-2.5 mm nozzle ölçüsü ve 1-1.1 bar basınç ile yeniden kalibrasyon...
programda var zaten lft ve sft değerleri. obdli sistemde gerek yok harici bir cihaza.
selam hocam nozzle lar küçük. 2.5 mm ölçüsünde nozzle alip montajlayip yeniden kalibrasyon ve otomatik adaptasyon sürecini yaparsan sorunsuz...
sikinti olmaz. 2.5 mm nozzle ve 1 bar ile LPG surelerini, enjektorlerin rolantide saglikli calisacagi en düşük seviyeye indirmiş olacagiz....
lft ve sft toplami sifirdan büyükse yakit yetersiz benzin sistemi yakiti arttiriyor demektir. bu durumda siz LPG programında yakiti ayni sayisal...
resimler gitmiş maalesef ama sizin konuya yazdim müdahale önerilerini. onlari uygularsak sorun duzelecektir.
selam hocam. enjektorlere takili sari nozzle lari 2.5 mm yapip, basinci 1 bara düşürüp, tekrar sifirdan bir kalibrasyon yapip map1 tablosunun...
daha önceki videoda o kadar dusmuyordu 1.1-1.2 bardi diye hatirliyorum. bi terslik var bu iste. yeni hatti çekerken boru bükülmüş olmasin?
1.55 bardan 0.8 bara mi düşüyor basinc?
benzinle işimiz yok. sadece LPG de bakicaz değerlere. sifirlamak için yakiti arttirip azalticaz.
İsimleri virgülle ayırın.
