LPG de resimleri alırken, sol alt köşedeki OBD soketi işaretinin yeşil olmasını bekleyin, sağ üst köşede de % sel değerler çıksın, bizim için en...
bu arada değişiklikler yüzdesel olmamış, tüm kutuları +30 arttırmışsınız. değişiklikleri % sel olarak yapmak daha iyi. tüm tabloyu seçip enter...
önceki haline göre daha iyi ama biraz daha iyileştirme gerekiyor. Yakıt düzeltme değerleri hala yüksek, yavaş ve hızlı toplamı %0 a yaklaştırmak...
gri enjektörü gerektirecek bir motor yok. yüksek devir çeviren düşük enjeksiyon süresi ile çalışan bir motor değil. elle tutulur bir fayda olmaz...
o zaman laptop programlarını kullanıp, lpg programı ile elm327 programını yanyana ekranlarda açarsınız. sonra ekranın videosunu alırsınız....
tablo çıkarmak size elle tutulur bir fayda sağlamaz. önemli olan, yaptığınız ayarın sonuçlarını, yolda giderken gözlemlemeniz ve buna göre LPG...
merhaba, montajda takılan nozzle lar oldukça küçük, bu nedenle LPG enjeksiyon süreleri çok yüksek çıkıyor. enjektörlerin ucunda takılı olan...
Aşağıdaki tabloda, tüm kutucukları tarayıp, entera basın, karşınıza bir minik ekran çıkacaktır. o ekrandaki kutucuğa 30 yazıp, seçeneklerde...
LPG de motordan gelen vakumu etkisi ile oluşan basınç değişimi, benzine göre daha fazla. bu nedenle yüksek vakumun olduğu rölantideki (2-3 ms)...
montajı yapan ustaya, uzun ince bir sopayla tatlı sert girişin :) şaka bir yana, motor hacmini ve silindir sayısını söylerseniz, nozzle çapı...
eliniz yatkınsa ve araba ile uğraşmak keyif veriyorsa neden olmasın.. çok basit, ve bence hiç tehlikesi olmayan bir işlem. ben ses yapan...
5 dk sürmüyor motorun tam ısınması, oksijen sensörü 30 sn de aktif oluyor zaten. LFT ve SFT ektilensede çok sıkıntı değil, benim için en azından...
benimde şu anda 25, sıkıntısız geçiyor. 20c ye düşürsem mi diye düşünüyorum, ne kadar az benzin o kadar fazla ekonomi :)
bu sebeple basınç düşmez.. enjektör tipini yanlış seçmek de aracın çalışmasını etkilemez sadece kalibrasyon sonucunu farklı çıkartır. sadece...
yazdıklarımı okumadığınızı anlıyorum. fotoğraflarınızda plastik "Y" şeklinde rekor vardı ilk halinde. benzer bir rekor benim aracımda...
hattı "10 mm T rekor" ile ikiye ayırıp, basınç düşüyormu diye kontrol etmeyi öneriyorum tekrar. basınç artık düşmüyorsa, ikinci regülatöre gerek...
şu sıcaklık düzeltmeside yapıyorsa o zaman daha bi iyi olacak AEB eculu sistemler :)
bu konuda bir deneyim ve bilgilendirmede benden olsun. aracımda basınç 1.25 bar seviyesindeydi, LPG ECU da ayarlar parametresinde ise, basınç...
LPG ayarlarınız ne durumda? çoğu sorunun temelinde uygun olmayan LPG kurgusu ve hatalı ayar yatıyor. kablonuz yoksa, tavsiyem kablonuzu alın,...
2.5 mm nozzle alıp, enjektörlere takıp, daha sonra sıfırdan kalibrasyon yapmanız gerekir. Nozzle 2.5 mm yaparken basıncında 1 bar a ayarlanması...
İsimleri virgülle ayırın.
