Motorunun ozelligi emme egzantrigin acisi degisiyor hem performans hem ekonomi saglamak amaciyla kullaniliyor bu sistem farkli markalarda.. Motor...
Sanirim degisken emme egzantirigi nedeniyle benzin grafigi ustlere dogru ters yone bukuluyor bir cok uygulamanin aksine.. Lpg basincini 1.1 bar...
Lpg gecis sicakligini arttirsaniz belki biraz faydasi olur.. 45-50 derece yapsaniz zarari olur mu size.. Kisa mesafe gidiyorsaniz biraz daha...
doğru çalışıyor ama oksijen sensörlerinin bir problemi de "tembelleşmesidir" yani değişikliklere olması gerekenden geç reaksiyon gösterir.....
yakıt tüketimi çok çok değişmeyecek, sadece daha sorunsuz olacak aracınız, ayarlarınız bozulmadan uzun süre kullanabileceksiniz..
Daha cok sorunsuzluk olarak geri donecek.. Arac benzinde calisirken ve motor sicakken ekran goruntusunu de paylasabilirmisin?
Ben bi yedek parcaciya super kit regulatorunu sormustum 200 tl demislerdi.. Normal regulatoru 120-130 civari satiyorlar sanirim.. Forumun...
Bencede rolanti valfi calisiyor, baska bir terslik var rolanti valfi calismadan motoryn cok daha stabil calismasini beklerdim lpg devreye girince...
Kirmizi benzin suresi arac benzinde calisirken kac ms.. Arac tam isinmis olsun lpg den benzine gecip ekran goruntusunu paylasin lutfen..
Nasil sorun yok? Yol bilgisayarini calistiran oem beynin enjeksiyon sureleri.. Yol bilgisayari ortalamasi arttiysa fakir karisim nedeniyle...
Fisi cekince gene yuksek devirde calisacak.. Bu valf hondalara ozel motor suyu sicakligi ile isitma rolantisini ayarliyor.. Benum opeldeki...
Hayir suyun sicakligi valfi hareket ettiriyor.. Termostat gibi bi parca.. Su sogukken kanal aciliyor ve devir yuksek oluyor rolantide.. Su...
Aslinda ilk uygulamada daha kapasiteli regulatore gecseniz yasadiginiz sikintilarin bir kismi olmayabilirdi.. Ben bayiler 136 hp arac icin...
Evet servisler zir cahil belki hepsi degil ama cogu oyle malesef.. Bu arada sizin araciniz 2.0 ve motor gucu yuksek atiker std regulator 100...
Sicak su ile calisan kisimda problem yok o belli ama elektrikle calisan kisim bende soru isareti su anda :)
Benim regulator buyuk tip 300-400 hp kapasiteli versiyonu.. Ben hala rolanti valfinden supheliyim acikcasi.. Rolanti dusuyor sonra yavas yavas...
Tesadufe bak bu resimdeki oklari ben eklemistim techturkey.com isimli forumda bi arkadasin konusunda :)
ya ben şimdiye kadar hiç durduğum yerde LPG ye geçicem diye beklememiştim, ama bugün bekledim ne olacak diye, hiç sarsıntısız geçti LPG ye.....
anladım, haklısın ucuz da değil widebandlar.. regülatörün atikerin standart regülatörü mü?
Aslinda wideband oksijen sensoru taksaniz 4 4 luk ayar yapabilirsiniz.. Hem ekonomi hem performans.. Ve riskide ortadan kaldirmis olursunuz durumu...
İsimleri virgülle ayırın.